Масло моторное Teboil Super HPD Plus 15W-40 API CI-4 ACEA E7

Назначение и применение Масло моторное Teboil Super HPD Plus 15W-40 API CI-4 ACEA E7

Масло моторное Teboil Super HPD Plus 15W-40 API CI-4 ACEA E7 разработано специально для дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники и строительного оборудования с турбонаддувом и без. Всесезонная вязкость 15W-40 обеспечивает эффективный запуск при низких температурах до −20 °C и стабильную плёнку при высоких температурах, защищая все узлы от преждевременного износа. Продукт соответствует требованиям API CI-4 и ACEA E7, что гарантирует совместимость с современными системами очистки выхлопа и длительные интервалы замены до 50 000 км.

Преимущества Масло моторное Teboil Super HPD Plus 15W-40 API CI-4 ACEA E7

• Превосходная противоизносная защита: надежное покрытие цилиндров, колец и подшипников снижает риск заклинивания и продлевает ресурс двигателя на 15–20 %
• Мощные моющие и диспергирующие присадки: предотвращают накопление золы, лака и отложений в камере сгорания, поддерживая чистоту поршневой группы
• Устойчивость к окислению: синтетическая основа минерального масла замедляет деградацию при температурах выше 100 °C, обеспечивая стабильность вязкости весь период эксплуатации
• Совместимость с сажевыми фильтрами: низкое содержание сульфатной золы (SAPS) защищает DPF и каталитические системы от засорения
• Отличная текучесть при минусе: индекс вязкости 15W гарантирует холодный запуск при −20 °C без нарушения циркуляции масла
• Экономичность: длительные интервалы замены снижают затраты на ТО и минимизируют простои техники

Особенности эксплуатации Масло моторное Teboil Super HPD Plus 15W-40 API CI-4 ACEA E7

Масло моторное Teboil Super HPD Plus 15W-40 API CI-4 ACEA E7 рекомендуется для постоянной работы в условиях интенсивной нагрузки: дальние грузоперевозки, строительные работы, работа в горах. Класс ACEA E7 предъявляет повышенные требования к смазывающей способности и щелочному числу (TBN ≥ 9.0), что критично для дизелей с высокой степенью сжатия и современными системами рециркуляции отработавших газов.

При использовании убедитесь в совместимости с предыдущим маслом вашего двигателя — смешивание разных основ допускается, но требует полной замены при следующем ТО. Рекомендуемый интервал замены: 50 000 км или 1 год эксплуатации в зависимости от условий. Проверяйте уровень масла каждые 10 000 км, особенно при высоких температурах и напряженных режимах работы.