Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло моторное Takayama 10W-50 Mototec 7000 4T API
7 297,73  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло трансмиссионное Лукойл / LUKOIL 75W-90 GEAR GL4
3 550,43  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 6 581,60 ₽ – 301 134,27 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка для суппорта Sintec 5 г
Смазка для суппорта Sintec 5 г
124,14  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
SK lubricants Арт. ММ0001878

Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4

Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4 — синтетическое дизельное масло от SK lubricants для турбированных и форсированных моторов. Класс CI-4, индекс вязкости 153, щелочное число 15, полнозольная защита от нагара и окисления до 220 °C.
Синтетическая основа
Индекс вязкости 153, текучесть до −40 °C, стабильность при 220 °C
Класс API CI-4
Эффективная защита от нагара в турбодизелях, нейтрализация кислот
Вязкость 10W-40
81,1 мм²/с при 40 °C, 12,5 при 100 °C, баланс защиты и экономии
ACEA E7 + SK Lubricants
Одобрено для тяжелонагруженных дизелей, корейское качество 70 лет
Область применения
Моторное

Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей

Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4

Премиальное синтетическое масло ZIC X7000 AP от корейского производителя SK lubricants, разработанное для надёжной защиты современных и высоконагруженных дизельных моторов с турбонаддувом

Назначение и применение Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4

Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4 предназначено для смазывания четырёхтактных дизельных двигателей, включая форсированные и турбированные модели, которые работают в интенсивных условиях. Соответствие классу CI-4 гарантирует совместимость с современными системами выброса выхлопных газов и надёжную защиту от нагара, отложений и окисления при температурах до 220 °C. Масло успешно применяется в коммерческом автотранспорте, строительной и сельскохозяйственной технике, где требуется стабильная вязкостно-температурная характеристика и длительный интервал замены.

Преимущества Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4

  • Синтетическая основа — повышенная стабильность при экстремальных температурах: текучесть сохраняется до −40 °C, обеспечивая холодный пуск, а индекс вязкости 153 гарантирует надёжную плёнку при 100 °C
  • Класс API CI-4 — лучшая защита от нагара и отложений в турбодизелях, снижение трения и износа деталей цилиндро-поршневой группы на 30 % по сравнению с маслами CG-4
  • Полнозольное (более 1 %) — высокое щелочное число 15 мг КОН/г эффективно нейтрализует кислые продукты сгорания дизельного топлива, продлевая срок службы масла
  • Вязкостный класс 10W-40 — универсальность: кинематическая вязкость 81,1 мм²/с при 40 °C обеспечивает отличные смазывающие свойства, а 12,5 мм²/с при 100 °C гарантирует экономию топлива без ущерба защите
  • Классификация ACEA E7 — соответствие строгим требованиям для тяжелонагруженных дизельных двигателей европейского производства, проверено испытаниями на долговечность и чистоту
  • Импортное качество SK lubricants — проверенный корейский производитель с 70-летней историей, гарантирует стабильный состав и надёжность в любых условиях эксплуатации
  • Низкая плотность 0,86 г/см³ — облегчённая формула уменьшает нагрузку на масляный насос и снижает расход топлива без снижения защитных свойств

Особенности эксплуатации Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4

При эксплуатации Масла моторного ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4 важно учитывать, что синтетическая основа требует совместимости с прокладками и сальниками — перед переходом с минерального масла рекомендуется промывка системы. Температура вспышки 220 °C позволяет безопасно использовать масло в турбодизелях с высокой тепловой нагрузкой, однако регулярная замена (согласно рекомендациям производителя ТС) обязательна для поддержания щелочного числа и защиты от окисления. Полнозольная формула подходит для двигателей без систем EGR и DPF прошлого поколения, но совместимость с современными системами очистки выхлопа всегда необходимо проверять по техническому паспорту транспортного средства. Масло демонстрирует отличную стабильность вязкости (индекс 153) и минимальные потери летучести в условиях длительного использования при высоких оборотах.

Подходит ли Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4 для бензиновых двигателей?

Нет, это масло разработано исключительно для дизельных моторов. Его класс CI-4 и полнозольная формула оптимизированы для нейтрализации кислых продуктов сгорания дизельного топлива и не предназначены для бензиновых ДВС. Для бензина выбирайте масла класса SJ, SL, SM или выше.

Можно ли использовать Масло моторное ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4 в системах с EGR и DPF?

Полнозольное масло (более 1 % сульфатной золы) совместимо с системами DPF, однако перед использованием обязательно проверьте рекомендации производителя вашего ТС. Некоторые современные системы с EGR требуют маловязких или низкозольных формул — уточните в техпаспорте или сервисной документации.

Как часто нужна замена Масла моторного ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4?

Интервал замены зависит от условий эксплуатации и рекомендаций производителя ТС — обычно 10–15 тыс. км или 6–12 месяцев. Синтетическая основа и щелочное число 15 обеспечивают стабильность при длительной работе, но регулярная замена необходима для поддержания защитных свойств и чистоты мотора.

Почему у Масла моторного ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4 температура потери текучести −40 °C?

Это означает, что масло остаётся жидким и прокачиваемым при температуре −40 °C благодаря синтетической основе. Это критично для северных регионов и зимних условий, когда минеральное масло загустеет и затруднит холодный пуск двигателя.

ZIC X7000 AP 10/40 API CI-4 20 л. – Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (магистральные тягачи, грузовые автомобили, автобусы), в том числе в случаях, когда требуются увеличенные интервалы замены. Масло ZIC X7000 AP 10W-40 20 л. изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase+ и сбалансированного пакета присадок. 

Преимущества ZIC X7000 20 л.:

  • Обладает отличной дисперсностью, препятствует образованию отложений в двигателе.
  • Эффективно нейтрализует кислоты, предотвращая коррозийный износ двигателя.
  • Увеличенный интервал замены масла вследствие высокой антиокислительной стабильности.
 

Применение:

ZIC X7000 AP предназначено для дизельных двигателей коммерческого транспорта (магистральные тягачи, грузовые автомобили, автобусы), в том числе в случаях, когда требуются увеличенные интервалы замены. 

Спецификации ZIC X7000 AP 10W-40 20 л:

  • ACEA E7 / E4
  • API CI-4
  • MB Approval 228.5
  • MAN 3277
  • Volvo VDS-3
  • Renault Trucks RXD/RLD/RD-2/RLD-2
  • Mack EO-N
  • Scania LDF-2 / LDF-3
  • DAF Extended Drain
  • Cummins CES 20072
  • MTU Type 3
  • Deutz DQC III-10
 

Характеристики ZIC X7000 20 л.:

 Наименование показателяЗначениеМетод испытания
Класс вязкости по SAE10W-40SAE J 300
Плотность при 15°C, г/см30,86ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с81,1ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с12,5ASTM D 445
Индекс вязкости153ASTM D 2270
Температура вспышки, °С220ASTM D 92
Температура потери текучести, °С-40,0ASTM D 97
Щелочное число, мг КОН/г15,0ASTM D 2896
Сульфатная зольность, %1,94ASTM D 874
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации SK Lubricants CO

Файлы:

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.