Масло моторное ZIC X9 FE 0/30 API SP ILSAC GF-6

Назначение и применение Масло моторное ZIC X9 FE 0/30 API SP ILSAC GF-6

Масло моторное ZIC X9 FE 0/30 API SP ILSAC GF-6 — это полностью синтетический продукт, разработанный корейским лидером SM lubricants для современных бензиновых двигателей, требующих экономии топлива без компромисса в надёжности. Маркировка ILSAC GF-6 подтверждает соответствие самым строгим стандартам энергосбережения, позволяя снизить расход топлива на 3–5% по сравнению с маслами предыдущих поколений. Вязкость 0W-30 обеспечивает моментальный запуск при экстремальных холодах до −45°C и сохраняет плёнку защиты при температурах до 234°C. Применяется в автомобилях Hyundai, Kia, современных седанах и кроссоверах европейских производителей с жёсткими требованиями к экономичности.

Преимущества Масло моторное ZIC X9 FE 0/30 API SP ILSAC GF-6

• Полная синтетика (PAO) с индексом вязкости 175 — обеспечивает стабильность плёнки масла в широком диапазоне температур и минимизирует расслоение;
• Класс API SP — новейший стандарт 2020+ года с усиленной защитой от окисления, отложений и износа современных моторов с прямым впрыском;
• Низкая температура потери текучести −45°C — гарантирует безопасный холодный запуск в суровых климатических условиях России и стран СНГ;
• Экономия топлива благодаря сниженной вязкости 0W и улучшенному скольжению внутри двигателя на 3–5%;
• Щелочное число 7,43 мг КОН/г — обеспечивает нейтрализацию кислотных продуктов сгорания, продлевая интервал между заменами;
• Плотность 0,84 г/см³ — оптимальная для синтетических масел, обеспечивает лучшую смазываемость и теплоотвод;
• Температура вспышки 234°C — высокая безопасность при работе в экстремальных условиях, минимальные потери на испарение.

Особенности эксплуатации Масло моторное ZIC X9 FE 0/30 API SP ILSAC GF-6

Кинематическая вязкость при 40°C составляет 55,8 мм²/с, а при рабочей температуре 100°C — 10,4 мм²/с, что обеспечивает оптимальный баланс между текучестью и защитной плёнкой. Масло моторное ZIC X9 FE 0/30 API SP ILSAC GF-6 идеально подходит для двигателей с системами турбо и наддува, где требуется быстрое распределение смазочного материала после холодного старта. Использование полностью синтетической основы означает, что масло сохраняет свои свойства дольше минеральных аналогов — типичный интервал замены составляет 10 000–15 000 км в зависимости от условий. Благодаря соответствию ILSAC GF-6, масло совместимо со сложными системами нейтрализации выхлопных газов и катализаторами, не оставляя отложений. Рекомендуется использовать только оригинальные канистры от SK lubricants с артикулом 202683 для гарантии качества и подлинности продукта.