Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
10 л
Масло UNIX МГЕ-46В гидравлическое
2 873,64 ₽ в т.ч. НДС 22%
В каталог
Хит раздела
Масло моторное Takayama 5W-30 PAOtec A3/B4 SP синтетическое (металл)
Масло моторное Takayama 5W-30 PAOtec A3/B4 SP синтетическое
3 834,62 ₽ в т.ч. НДС 22%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Волга-Ойл ATF Dexron III
Масло трансмиссионное Волга-Ойл ATF Dexron III
628,75 ₽ в т.ч. НДС 22%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 718,75 ₽ – 175 943,75 ₽ в т.ч. НДС 22% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Пушечное сало Астрохим
Пушечное сало Астрохим
297,05 ₽ в т.ч. НДС 22%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 718,75 ₽ – 175 943,75 ₽ в т.ч. НДС 22% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 340 брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
VMPAUTO Арт. ЧЛБВ-9701

Масло трансмиссионное ВМПАВТО 75W-140 Redux GL-5 (1 л)

Область применения
Трансмиссионное

Трансмиссионное масло ВМПАВТО 75W-140 Redux класса API GL-5 — вязкая всесезонная жидкость для гипоидных ведущих мостов, работающих с повышенными ударными нагрузками на зубья шестерён. Фасовка 1 л — для доливки или замены в компактных агрегатах.

Класс SAE и API

Верхняя граница вязкости 140 по SAE даёт более толстую масляную плёнку при высоких рабочих температурах по сравнению с распространённым диапазоном 75W-90 — такое масло обычно выбирают для тяжелонагруженных мостов, редукторов лебёдок и внедорожной техники. Класс GL-5 рассчитан на гипоидные передачи с экстремальным давлением на зуб шестерни.

Где используется

  • Гипоидные ведущие мосты грузовой и внедорожной техники
  • Редукторы с повышенными ударными нагрузками

Перед заливкой сверьте заправочный объём агрегата — фасовка 1 л рассчитана на доливку или небольшие редукторы, для полной замены в мосту обычно нужна тара большего объёма.

Вопросы и ответы

Для каких узлов подходит ВМПАВТО 75W-140 Redux GL-5?

Для гипоидных ведущих мостов грузовой и внедорожной техники и редукторов с повышенными ударными нагрузками — верхняя граница вязкости 140 даёт более толстую масляную плёнку при высоких рабочих температурах.

Чем масло 75W-140 отличается от более распространённого 75W-90?

Верхняя граница вязкости 140 по SAE даёт более толстую масляную плёнку при высоких рабочих температурах по сравнению с диапазоном 75W-90 — такое масло обычно выбирают для тяжелонагруженных мостов, редукторов лебёдок и внедорожной техники.

Подходит ли это масло для редукторов лебёдок?

Да, вязкость 75W-140 класса GL-5 рассчитана в том числе на редукторы лебёдок и другие тяжелонагруженные узлы внедорожной техники. Перед заказом сверьте класс и вязкость масла с регламентом производителя вашего узла.

В каком объёме продаётся ВМПАВТО 75W-140 Redux GL-5?

Фасовка 1 литр — для доливки или замены в компактных агрегатах. Такой подход снижает риск залить в агрегат состав не того класса присадок. При сомнениях в подборе уточняйте требования по документации на конкретный автомобиль или технику.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.