Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA
Трансмиссионное масло
Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA
Синтетическое ATF для автоматических коробок передач азиатских автомобилей с улучшенными характеристиками при экстремальных температурах
Назначение и применение Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA
Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA — синтетическое трансмиссионное масло, разработанное специально для автоматических коробок передач (АКП) автомобилей азиатского производства. Соответствие спецификации Dexron III гарантирует совместимость с трансмиссиями Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki и других производителей. Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA обеспечивает надёжную смазку фрикционных пакетов, гидротрансформатора и гидравлической системы АКП в широком диапазоне температур от -51°C до +222°C. Применяется как в городском цикле, так и при интенсивной эксплуатации на трассе.
Преимущества Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA
- Синтетическая основа — молекулярная структура обеспечивает стабильность вязкостно-температурных свойств (индекс вязкости 185), предотвращая деградацию при длительной эксплуатации
- Расширенный диапазон температур — температура вспышки 222°C и температура застывания -51°C позволяют использовать масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA в климатических условиях России, от Сибири до южных регионов
- Улучшенная текучесть — кинематическая вязкость 7 мм²/с при 100°C обеспечивает быстрый холодный пуск и минимальное сопротивление гидравлических магистралей при низких температурах
- Прозрачная красная жидкость — позволяет визуально контролировать уровень и состояние масла в картере, оценивать загрязнение
- Российское производство — масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA изготавливается ОАО «Лукойл», что обеспечивает контроль качества и соответствие ГОСТ
- Совместимость Dexron III — универсальность применения в большинстве современных азиатских коробок-автоматов без необходимости промывки системы
- Плотность 0,83 г/см³ — оптимальная для эффективного охлаждения и смазки компонентов трансмиссии при номинальных нагрузках
Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA
При эксплуатации масла трансмиссионного Лукойл ATF SYNTH ASIA необходимо учитывать, что синтетическая основа обеспечивает высокую стабильность молекулярной цепи, но требует соблюдения регламента замены. Благодаря индексу вязкости 185, масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA сохраняет требуемую вязкость как при запуске двигателя при -51°C, так и при работе в режиме интенсивного разгона на магистрали. Плотность жидкости (0,83 г/см³) ниже, чем у минеральных аналогов, что снижает потери на трение и улучшает топливную экономичность. Красный цвет позволяет быстро выявить утечки на светлых поверхностях двигателя. Рекомендуется проверять уровень масла трансмиссионного Лукойл ATF SYNTH ASIA ежемесячно и менять согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 40–60 тысяч км для азиатских АКП).
Для каких автомобилей подходит масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA?
Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA предназначено для автоматических коробок передач (АКП) автомобилей азиатского производства: Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Mazda, Subaru и других марок, использующих спецификацию Dexron III. Проверьте рекомендации производителя вашего автомобиля перед заливкой.
Почему масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA красного цвета?
Красный цвет является стандартным для ATF-масел и служит идентификационным признаком. Прозрачность красной жидкости позволяет визуально контролировать уровень масла трансмиссионного Лукойл ATF SYNTH ASIA в картере, а также вовремя заметить загрязнение или потемнение, указывающее на необходимость замены.
Как часто менять масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA?
Интервал замены масла трансмиссионного Лукойл ATF SYNTH ASIA зависит от регламента производителя вашего автомобиля: обычно это 40–60 тысяч км пробега для азиатских АКП. Синтетическая основа позволяет масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA работать дольше, но не следует превышать указанный интервал без консультации сервиса.
В чём отличие масла трансмиссионного Лукойл ATF SYNTH ASIA от минеральных аналогов?
Масло трансмиссионное Лукойл ATF SYNTH ASIA на синтетической основе имеет индекс вязкости 185 (выше, чем у минеральных), стабильнее при экстремальных температурах (-51°C и +222°C), лучше защищает от износа фрикционные пакеты, снижает потери на трение и улучшает топливную экономичность. Плотность 0,83 г/см³ обеспечивает лучшее охлаждение гидротрансформатора.
Применение ATF SYNTH ASIA:
- Масло рекомендуется для использования в 4-, 5- и некоторых 6-ступенчатых АКПП легковых автомобилей японских и корейских производителей (Toyota, Mitsubishi, Nissan, Honda и многих других).
- Предназначено для использования в качестве альтернативы оригинальным жидкостям со стандартной вязкостью (~7-8 сСт при 100°С), и не рекомендуется для использования в АКПП, требующих маловязких жидкостей с вязкостью ~6 cСт при 100 °C. Для таких АКПП отличным решением является продукт ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI.
Преимущества ATF SYNTH ASIA:
- Улучшенные фрикционные свойства и плавность переключения;
- Высокая топливная экономичность;
- Обладает отличной прокачиваемостью при низких температурах;
- Долгий срок службы за счёт превосходной термоокислительной стабильности;
- Предотвращает появление вибрации при переключении передач на протяжении всего срока службы.
Одобрения и соответствия требованиям ATF SYNTH ASIA:
- GM Dexron IIIH;
- JASO M315 1A;
- JWS 3309;
- Honda Z-1;
- Toyota Type T-III;
- Toyota Type T-IV;
- Nissan Matic D;
- Nissan Matic J;
- Mitsubishi SP-II;
- Mitsubishi SP-III;
- Mazda ATD D-III;
- Mazda ATD M-3;
- Allison C-4;
- Hyundai ATF;
- Kia ATF;
- Ford MERCON;
- MOPAR ATF +2;
- MOPAR ATF +3;
- MOPAR ATF +4.
Характеристики:
| НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ | МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ | ATF SYNTH ASIA |
| Внешний вид | Прозрачная жидкость красного цвета | |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 7,0 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 142 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °С, мПа∙с | ASTM D 2983 | 6 725 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 222 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 (метод Б) | –51 |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | ГОСТ 3900 / ASTM D4052 | 833,8 |
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.