Масло трансмиссионное Лукойл ATF
Трансмиссионное масло
Масло трансмиссионное Лукойл ATF
Полусинтетическое масло для автоматических коробок передач Dexron III с улучшенными вязкостными и теплостойкими свойствами
Назначение и применение масла трансмиссионного Лукойл ATF
Масло трансмиссионное Лукойл ATF разработано специально для гидравлических систем и фрикционных механизмов автоматических коробок передач. Жидкость красного цвета обеспечивает надёжную работу гидротрансформатора, муфт и механизмов переключения передач. Формула на основе полусинтетических компонентов гарантирует стабильность вязкостно-температурных характеристик в широком диапазоне эксплуатационных условий, что особенно важно при работе в российском климате с резкими перепадами температур.
Преимущества масла трансмиссионного Лукойл ATF
- Допуск Dexron III — совместимость с широким спектром автоматических коробок передач иностранного производства, установленных на легковые автомобили
- Полусинтетическая база — оптимальное соотношение цены и защиты от окисления, обеспечивающее долгий срок службы жидкости
- Индекс вязкости 172 — стабильная текучесть при -56°С и при достижении 100°С, что предотвращает затруднённый запуск и перегрев масла в АКП
- Температура вспышки 205°С — высокая теплостойкость гарантирует безопасность при интенсивной езде и исключает испарение на горячем гидротрансформаторе
- Отечественное производство — надёжное качество от концерна Лукойл с соответствием ТУ 0253-030-00148599-2005
- Кинематическая вязкость 36,7 мм²/с при 40°С — оптимальная смазываемость всех трущихся пар, включая шестерни планетарного редуктора
- Низкая плотность 0,86 г/см³ — лучшая теплоотдача и циркуляция через радиатор охлаждения АКП
Особенности эксплуатации масла трансмиссионного Лукойл ATF
Масло трансмиссионное Лукойл ATF сохраняет текучесть при экстремально низких температурах до -56°С, что критично для холодных климатических регионов. При этом вязкость при 100°С составляет 7,44 мм²/с — достаточная защита против избыточного разжижения в летний период и при интенсивных нагрузках на АКПП.
Прозрачная красная жидкость позволяет легко контролировать уровень и состояние масла через смотровое стекло. Полусинтетическая основа обеспечивает баланс между защитой от коррозии, окисления и стоимостью обслуживания. Рекомендуется использовать только для автоматических коробок передач, требующих Dexron III, и избегать смешивания с другими типами ATF для предотвращения нарушения вязкостных и фрикционных свойств.
Для каких автомобилей подходит масло трансмиссионное Лукойл ATF?
Масло трансмиссионное Лукойл ATF предназначено для автоматических коробок передач, требующих жидкость класса Dexron III. Это большинство иномарок 1990–2010-х годов выпуска (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Hyundai и др.). Перед заливкой проверьте руководство автомобиля или этикетку заливной горловины.
Можно ли смешивать масло трансмиссионное Лукойл ATF с другими ATF?
Не рекомендуется. Смешивание различных типов и производителей ATF может нарушить фрикционные характеристики, вязкость и привести к рывкам при переключении, износу муфт и гидротрансформатора. Используйте только чистую замену.
Какой интервал замены масла трансмиссионного Лукойл ATF?
Интервал зависит от модели автомобиля и условий эксплуатации. Обычно рекомендуется 60–100 тысяч км или каждые 4–5 лет, при частой буксировке или агрессивной езде — сокращается до 40–60 тысяч км. Уточните рекомендации производителя вашего авто.
Почему масло трансмиссионное Лукойл ATF красного цвета и что это означает?
Красный цвет — это стандартная маркировка ATF жидкостей для удобства идентификации. Цвет не влияет на качество, а используется как краситель для технологических и контрольных целей. Потемнение жидкости при эксплуатации — нормальный процесс окисления.
Преимущества ATF:
- Масло обладает малой зависимостью вязкости от рабочей температуры;
- Стабильные антифрикционными свойства;
- Отличается улучшенными антикоррозионными свойствам;
- Великолепно защищает детали от износа;
- Высокая антиокислительная стабильность масла предотвращает его деструкцию.
Применение ATF:
Масло предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron® IIIG.Спецификации и одобрения ATF:
- ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146);
- Voith 55.6335;
- MAN 339 Type Z1, L1, V1;
- БелАЗ (ГМП);
- GM Dexron® IIIG;
- MB 236.1, 236.5;
- Allison C-4;
- Caterpillar СAT ТО-2.
Характеристики:
| НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ | МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ | ATF |
| Внешний вид | Прозрачная жидкость красного цвета | |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ГОСТ 33 / ASTM D445 | 7,44 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с | ГОСТ 33 / ASTM D445 | 36,7 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 172 |
| Вязкость динамическая при -40 °С, мПа∙с | ASTM D2983 / ГОСТ 1929 (метод А), 8.2 | 14,897 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 205 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 (метод Б) | –56 |
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.