Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10
Трансмиссионное масло
Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10
Минеральное трансмиссионное масло класса GL-3 для механических коробок передач и редукторов с вязкостью 80W-140
Назначение и применение Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10
Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 — российское минеральное масло, разработанное специально для защиты механических коробок передач (МКПП), раздаточных коробок и гипоидных редукторов грузовых автомобилей и специальной техники. Соответствие ТСП-10 по ГОСТ гарантирует совместимость с отечественным парком машин, выпускавшихся несколько десятилетий. Класс вязкости 80W-140 обеспечивает надёжную плёнку смазки при экстремальных нагрузках и температурных колебаниях от минус 25 °C до плюс 100 °C. Применяется в условиях интенсивной эксплуатации, бездорожья и при работе с тяжёлыми прицепами.
Преимущества Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10
- Высокая несущая способность (GL-3). Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 надёжно защищает зубчатые передачи от схватывания и микросварки при скользящих нагрузках, обеспечивая долговечность механизма.
- Широкий диапазон рабочих температур. Индекс вязкости позволяет маслу Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 сохранять текучесть на морозе (80W) и вязкую защиту при нагреве (140), предотвращая выдавливание плёнки.
- Защита от коррозии и окисления. Минеральная база с присадками уменьшает ржавчину на металлических поверхностях и замедляет деградацию масла Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 при окислении.
- Совместимость с уплотнениями. Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 не повреждает резиновые манжеты и сальники, обеспечивая герметичность коробки на весь срок эксплуатации.
- Эффективность при низкобюджетном обслуживании. Российское производство Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 делает его доступным для парковых хозяйств, военной и коммунальной техники.
- Антипенность и деэмульсионность. Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 быстро расслаивается при попадании воды, предотвращая гидравлические удары в коробке.
Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10
Вязкость 80W-140 означает, что масло Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 текуче при запуске при минус 25 °C (индекс 80W), но при рабочей температуре редуктора (80–100 °C) создаёт плёнку вязкостью 140 сСт, что критично для гипоидных передач с высоким скольжением зубьев. Класс GL-3 соответствует умеренным и высоким нагрузкам в механических коробках и редукторах без экстремальных гипоидных напряжений — для таких случаев требуется GL-5, но большинство отечественной техники разработано под ТСП-10. Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 минерального типа требует регулярной замены (по техническому регламенту машины, обычно каждые 50–100 тыс. км), так как минеральная основа окисляется быстрее синтетики. При хранении в герметичной таре при температуре 5–30 °C срок годности масла Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 составляет 3 года.
Для каких типов коробок передач подходит Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10?
Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 предназначено для механических коробок передач (МКПП), раздаточных коробок, главных передач и редукторов грузовых автомобилей, тракторов и спецтехники. Не используется в автоматических коробках (требуется ATF) и гидромеханических трансмиссиях.
Чем класс GL-3 отличается от GL-5 у Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10?
GL-3 в Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 обеспечивает защиту при умеренных и высоких нагрузках, но без специальных присадок для экстремальных гипоидных передач, как в GL-5. Большинство советской и российской техники спроектировано под ТСП-10 (GL-3), поэтому Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 — оптимальный выбор по совместимости.
При какой температуре текуче Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10?
Вязкость 80W означает, что Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 текуче до минус 25 °C, что обеспечивает надёжный пуск и смазку при холодной эксплуатации. При рабочей температуре редуктора 80–100 °C масло приобретает вязкость класса 140 по SAE, защищая зубья от износа.
Как часто нужно менять Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10?
Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТСП10 минерального типа требует замены в соответствии с техническим регламентом машины, обычно каждые 50–100 тыс. км или раз в 2–3 года. При тяжёлых условиях (частые буксировки, бездорожье) интервал может быть короче. Проверяйте уровень масла ежемесячно.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















