Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18)
Трансмиссионное масло
Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18)
Минеральное масло для механических коробок передач с улучшенными противоизносными свойствами и надёжной защитой узлов трения
Назначение и применение Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18)
Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) разработано специально для смазывания механических коробок передач (МКПП) легковых и грузовых автомобилей, а также других механизмов с аналогичными требованиями. Это минеральное масло предназначено для работы в условиях умеренного климата и обеспечивает надёжную защиту зубчатых передач от износа и задиров. Формула Масла трансмиссионного Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) соответствует классу API GL-2, что гарантирует совместимость с автомобилями, выпущенными до начала активного внедрения более строгих классификаций. Применяется в коробках передач с умеренными нагрузками, где не требуется повышенная противозадирная активность.
Преимущества Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18)
- Стабильная вязкость. Кинематическая вязкость при 100 °С составляет 15,31 мм²/с, что обеспечивает оптимальное смазывающее действие и снижает потери энергии на сдвиг в механизме трансмиссии.
- Хорошие низкотемпературные свойства. Температура застывания –18 °С позволяет использовать Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) в условиях умеренного и холодного климата без загустения при холодных пусках.
- Высокая температурная стабильность. Температура вспышки 207 °С указывает на низкую испаряемость и безопасность при работе в нагруженных режимах, предотвращает образование отложений.
- Надёжная защита от износа. Противоизносные присадки в составе Масла трансмиссионного Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) образуют защитную плёнку на поверхностях зубьев, снижая интенсивность трибохимического износа.
- Оптимальная плотность. Плотность 896 кг/м³ при 20 °С — эталонный показатель для минеральных трансмиссионных масел, обеспечивающий правильную прокачиваемость и распределение по каналам смазки.
- Соответствие ГОСТ 23652-79. Российский стандарт гарантирует проверку всех критических характеристик и совместимость с техникой отечественного производства.
Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18)
Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) — минеральный продукт, поэтому требует периодического обслуживания с интервалами в соответствии с регламентом производителя транспортного средства (обычно каждые 40–60 тыс. км). Классификация API GL-2 указывает на использование в механических передачах без синхронизаторов или с мягкой синхронизацией; для современных МКПП с высокоскоростными синхронизаторами может потребоваться масло класса GL-3 или выше. Плотность 896 кг/м³ и вязкость 15,31 мм²/с при 100 °С обеспечивают правильный расход масла на смазку, однако важно контролировать уровень в редукторе во избежание недостатка смазки. При температуре окружающей среды ниже –18 °С могут наблюдаться затруднения с переключением передач; в таких условиях рекомендуется прогрев трансмиссии перед началом движения или переход на масло с более низкой температурой застывания.
Для каких автомобилей подходит Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18)?
Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) рекомендуется для механических коробок передач легковых и грузовых автомобилей отечественного и импортного производства, где требуется масло класса API GL-2. Перед заливкой проверьте требования в сервисной книжке вашего автомобиля.
Чем отличается API GL-2 в Масле трансмиссионном Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) от более высоких классов?
Класс API GL-2 означает базовый уровень противоизносной защиты без синтетических присадок для экстремальных нагрузок. Масло трансмиссионное Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) подходит для коробок без синхронизаторов или с мягкой синхронизацией. Для современных МКПП высокой производительности требуется GL-3 или GL-4.
Как температура застывания –18 °С влияет на работу Масла трансмиссионного Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18)?
Температура застывания –18 °С гарантирует текучесть масла при умеренных морозах. При более суровых климатических условиях (ниже –20 °С) рекомендуется прогревание трансмиссии или выбор масла с более низкой точкой застывания.
Какой интервал замены у Масла трансмиссионного Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18)?
Интервал замены Масла трансмиссионного Рязанский ЗСМ ТЭп15 (ТМ-2-18) зависит от регламента производителя транспорта и условий эксплуатации. Типично это 40–60 тыс. км пробега. В условиях тяжёлой нагрузки интервал может быть сокращен до 30–40 тыс. км.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















