Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 75/90 API GL-5

Назначение и применение Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 75/90 API GL-5

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 75/90 API GL-5 — высокопроизводительный полусинтетический материал, разработанный для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая критичные гипоидные редукторы. Российский продукт предназначен для легковых и грузовых автомобилей, где требуется надежная смазка узлов трансмиссии в широком диапазоне температур от экстремального холода до интенсивных нагрузок на дороге и в производственных условиях.

Преимущества Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 75/90 API GL-5

• Противозадирная защита GL-5: Эффективный пакет присадок обеспечивает надежную защиту гипоидных передач при пиковых нагрузках и предотвращает задиры даже в условиях граничного трения.
• Всесезонность 75W-90: Текучесть при -42°C гарантирует запуск механизма в суровых климатических условиях, а стабильность при 100°C (14,6 мм²/с) обеспечивает надежную пленку смазки летом.
• Полусинтетическая база: Оптимальное сочетание минеральных и синтетических компонентов повышает индекс вязкости (168) и устойчивость к окислению без излишних затрат.
• Температурная устойчивость: Точка вспышки 220°C подтверждает безопасность при высоких рабочих температурах и низкий риск испарения.
• Одобрения и стандарты: Соответствие API GL-5, MAN 342 Type М1/M2, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A/07А/08/16B/17B/21A гарантирует совместимость с требующей техникой.
• Российское производство: Артикул CNRG-042-0216 обеспечивает доступность и гарантийную поддержку на отечественном рынке.

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 75/90 API GL-5

Плотность 872 кг/м³ при 20°C обеспечивает оптимальную текучесть и минимальные гидравлические потери в редукторе. Вязкость на уровне SAE 75W-140 (по классификации) гарантирует, что масло проникает в микронеровности зубчатых поверхностей, формируя прочную адгезионную пленку, способную выдерживать давление свыше 1,5 ГПа в контакте зубьев при ускорении и торможении грузовика.

При эксплуатации в условиях постоянной буксировки, на пересеченной местности или в городском цикле с частыми переключениями рекомендуется контролировать уровень и цвет масла каждые 15 000 км. Температура застывания -42°C позволяет использовать Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 75/90 API GL-5 во всех регионах России без предварительного разогрева редуктора зимой.