Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5
Трансмиссионное масло
Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5
Минеральное всесезонное масло для механических коробок передач с повышенной защитой от износа и задира
Назначение и применение Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5
Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 разработано для механических коробок передач легковых и грузовых автомобилей, работающих в условиях высоких механических нагрузок. Формула на основе минерального базового масла с комплексом противозадирных и противоизносных присадок обеспечивает надежную защиту синхронизаторов и зубчатых передач, включая гипоидные, при экстремальных нагрузках. Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 соответствует требованиям международного стандарта API GL-5 и применяется в трансмиссиях, где производитель требует повышенный уровень противозадирной защиты.
Преимущества Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5
- Класс API GL-5 — максимальная защита от микрозадиров и питтинга на зубьях гипоидных передач благодаря усиленному пакету противозадирных присадок в составе масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5
- Вязкостные характеристики SAE 80W-90 — зимняя текучесть при -31°C обеспечивает уверенный пуск в холодный период, летняя вязкость 90 гарантирует надежное масляное покрытие при температурах до +60°C
- Индекс вязкости 112 — стабильная работа масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 во всем диапазоне температур эксплуатации с минимальным изменением вязкости
- Высокая температура вспышки 226°C — превосходная термостабильность и безопасность при интенсивной работе коробки передач
- Российское производство — оптимальное соотношение цены и качества, соответствие климатическим условиям эксплуатации на территории России
- Универсальность — применимо для большинства современных механических коробок передач легковых и коммерческих автомобилей, одобрено производителями ZF, MAN, Scania
Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5
Кинематическая вязкость масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 при 100°C составляет 14,8 мм²/с, что обеспечивает оптимальное соотношение текучести и защитной пленки при любых режимах работы трансмиссии. Плотность 880 кг/м³ при 20°C гарантирует правильное распределение масла по элементам коробки передач. Низкая температура застывания -31°C позволяет использовать масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 в северных регионах без необходимости сезонной замены. Необходимо учитывать, что эффективность противозадирных присадок максимальна при соблюдении рекомендованных интервалов замены масла и при использовании в трансмиссиях, не требующих специальных допусков, превышающих API GL-5.
Для каких автомобилей подходит Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5?
Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 применяется в механических коробках передач легковых и грузовых автомобилей, одобрено производителями ZF, MAN, Scania. Подходит для всех трансмиссий, требующих класса API GL-5. Перед использованием проверьте рекомендации производителя вашего автомобиля.
Чем отличается API GL-5 в составе Масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5?
API GL-5 — это класс защиты от задира, в котором Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 содержит усиленный пакет противозадирных присадок. Этот класс рекомендуется для гипоидных передач, испытывающих экстремальные нагрузки. GL-5 обеспечивает лучшую защиту, чем GL-4.
Допускается ли использование Масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 зимой?
Да, благодаря вязкости SAE 80W-90 и низкой температуре застывания -31°C, Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 полностью готово к зимней эксплуатации. Маркировка 80W гарантирует текучесть при минусовых температурах без сезонной замены.
Как часто менять Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5?
Интервал замены Масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance 80/90 API GL-5 определяется производителем вашего автомобиля и обычно составляет 60–150 тысяч км пробега. При интенсивной эксплуатации интервал может быть сокращен. Рекомендуем проверить техническую документацию вашего ТС.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















