Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло моторное Takayama 10W-50 Mototec 7000 4T API
7 297,73  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло трансмиссионное Лукойл / LUKOIL 75W-90 GEAR GL4
3 550,43  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 6 581,60 ₽ – 301 134,27 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка для суппорта Sintec 5 г
Смазка для суппорта Sintec 5 г
124,14  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
C.N.R.G. Арт. М-0000005659

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI — синтетическое гидравлическое масло для автоматических коробок передач. Индекс вязкости 198, температура застывания -51°C, производство России. Совместимо с Dexron VI и более ранними спецификациями.
Индекс вязкости 198
Стабильная работа от -51°C до +225°C благодаря синтетической основе
Dexron VI классификация
Универсальность с предыдущими версиями и надёжная защита от износа
Вспышка 225°C
Высокая термическая стабильность при экстремальных нагрузках на трансмиссию
Плотность 840 кг/м³
Оптимальное давление в гидросистеме и энергопередача при штатных режимах
Область применения
Трансмиссионное

Трансмиссионное масло

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI

Синтетическое ATF масло для автоматических коробок передач с повышенными защитными свойствами

Назначение и применение Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI — синтетическое гидравлическое масло класса Dexron VI, разработанное специально для автоматических коробок передач (ATF) современных и классических автомобилей. Марка соответствует международному стандарту Dexron VI, обеспечивая совместимость с трансмиссиями, требующими повышенной защиты от износа и окисления. Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI рекомендуется для использования в автоматических гидромеханических, гидростатических и электронно-управляемых коробках передач, где требуется надёжное энергопередающее и смазывающее действие в широком диапазоне температур.

Преимущества Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI

  • Синтетическая основа — высокая стабильность вязкости при экстремальных температурах; кинематическая вязкость при 40°C составляет 26,66 мм²/с, при 100°C — 6,26 мм²/с, индекс вязкости 198 обеспечивает надёжную работу от -51°C до +225°C
  • Универсальность Dexron VI — совместимо с более ранними спецификациями Dexron (II, III, V), что упрощает замену и обслуживание в парке автомобилей
  • Противоизносная защита — расширенный пакет присадок предотвращает микровибрации и гидравлические скачки в соленоидах и муфтах
  • Окислительная стабильность — синтетическая база и присадки сохраняют эффективность на протяжении всего интервала обслуживания без отложений
  • Улучшенные фрикционные свойства — точная регулировка коэффициента трения исключает пробуксовку и рывки при переключении передач
  • Низкая температура застывания -51°C — гарантирует запуск и работу в суровых климатических условиях без загустения
  • Производство в России — масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI сертифицировано и адаптировано под российские условия эксплуатации

Особенности эксплуатации и технические характеристики Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI

Плотность масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI при 20°C составляет 840 кг/м³, что обеспечивает оптимальное давление в гидросистеме коробки при штатных нагрузках. Температура вспышки 225°C гарантирует безопасность при возможном перегреве трансмиссии на экстремальных режимах. Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI требует соблюдения интервалов замены в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля — обычно 60–120 тыс. км в зависимости от условий. При длительном хранении проверяйте герметичность упаковки и защиту от влаги, так как гидравлическое масло гигроскопично. Полная совместимость масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI с компонентами из полимерных материалов (сальников, уплотнений) исключает набухание и утечки.

Для каких автомобилей подходит Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI?

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI предназначено для автоматических коробок передач, требующих жидкостей класса Dexron VI. Совместимо с большинством гидромеханических, вариаторных и роботизированных коробок, если в сервисной документации указан класс Dexron или ATF. Перед применением проверьте рекомендации производителя вашего автомобиля.

Можно ли смешивать Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI с другими ATF маслами?

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI совместимо с другими маслами класса Dexron VI благодаря универсальному пакету присадок. Однако смешивание с маслами других классификаций (Mercon, Type WS и т.д.) нежелательно. Рекомендуется полная замена жидкости в коробке при техническом обслуживании.

Какой интервал замены Масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI?

Интервал замены масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI составляет 60–120 тыс. км в зависимости от климата, стиля вождения и конструкции коробки. При интенсивной эксплуатации (буксировка, частые пробки) рекомендуется сокращение интервала. Точное значение указано в документации автомобиля.

Почему Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI не замерзает при -51°C?

Синтетическая основа и молекулярная структура масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance ATF Dexron VI с индексом вязкости 198 обеспечивают текучесть при экстремально низких температурах. Это достигается за счёт специальных депрессорных присадок, которые предотвращают кристаллизацию парафинов и обеспечивают запуск коробки в суровых климатических условиях.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.