7.1 масла.сайт — действующий бизнес Бизнес продаётся Подробнее
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Лукойл
Масло моторное Teboil Silver SN 5W-40 API SN/CF
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло ZEPRO F-S ATF трансмиссионное пластик
Диапазон цен: 1 324,44 ₽ – 4 485,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Нефтехим
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 718,75 ₽ – 175 943,75 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Солидол синтетический 800 гр. ST
Солидол синтетический 800 гр. ST
203,58  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 718,75 ₽ – 175 943,75 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 330+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
C.N.R.G. Арт. М-0000005663

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi — синтетическая Dexron III жидкость для АКП с индексом вязкости 181, температурным диапазоном -48…+224 °C и антифрикционным пакетом присадок для надёжной защиты гидротрансформатора.
Dexron III
Спецификация с улучшенным пакетом противоизносных присадок для фрикционных диско
-48…+224 °C
Расширенный диапазон температур: низкая вязкость при холодном старте, стабильнос
Индекс вязкости 181
Синтетическая база обеспечивает минимальные потери и стабильность работы во всех
Российское производство
Высокий контроль качества, сертифицировано, оптимальное соотношение цены и харак
Область применения
Трансмиссионное

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi: назначение

C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi — всесезонная полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий с модифицированными фрикционными свойствами, соответствующая универсальной спецификации ATF тип III (Dexron III и аналоги). Это «универсальная» ATF для широкого парка классических гидромеханических автоматов и гидроусилителей руля, рассчитанных на Dexron III — самую массовую спецификацию автоматов 1990–2010-х годов. Полностью синтетическая база отличает продукт от минеральных ATF IID/IIID предыдущего поколения: выше термостойкость и ресурс.

Технические особенности

Модифицированные фрикционные свойства обеспечивают плавные и чёткие переключения и корректную работу блокировки гидротрансформатора на протяжении всего интервала замены. Синтетическая основа даёт термоокислительную стабильность (жидкость не «горит» при нагреве в гидротрансформаторе), защиту шестерён и подшипников от износа и хорошие низкотемпературные свойства — плавную работу автомата на холодную. Жидкость применяется в АКПП, гидроусилителях руля и гидросистемах, где предписан Dexron III. Важно: ATF III — для классических автоматов и не заменяет жидкости для вариаторов (CVTF) и роботов DCT (DCTF); о различиях трансмиссионных жидкостей — в нашем материале о трансмиссионных маслах и классах.

Преимущества

  • Полная синтетика — термостойкость и увеличенный ресурс против минеральных ATF;
  • Универсальность ATF III (Dexron III) для широкого парка автоматов и ГУР;
  • Модифицированные фрикционные свойства — плавные переключения;
  • Защита шестерён и подшипников, низкотемпературные свойства;
  • Всесезонность.

Важно: совместимость

ATF III перекрывает множество автоматов на Dexron III, но для современных АКПП последних поколений нужны «свои» жидкости по допуску автопроизводителя. Сверяйте требуемый тип ATF с руководством. Для вариаторов и DCT — отдельные продукты. Инженеры ГСМ-Урал помогут подобрать ATF по модели.

Купить C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi оптом

ГСМ-Урал поставляет жидкость C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi со склада и под заказ, в розницу и оптом, с документами. Для автосервисов и автопарков — оптовые цены, отсрочка, доставка по России и СНГ. Уточните наличие; при отсутствии подберём ATF нужной спецификации.

Частые вопросы

Что такое ATF III? Универсальная спецификация (Dexron III) для классических гидромеханических автоматов и ГУР.

Можно ли в вариатор? Нет — для CVT нужна CVTF, для робота DCT — DCTF.

Чем лучше минеральной ATF IID? Синтетика даёт выше термостойкость и ресурс.

Вопросы и ответы

Для каких автомобилей подходит Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi?

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi совместимо с гидромеханическими и электронными автоматическими коробками передач (АКП) легковых автомобилей, требующими жидкости спецификации Dexron III. Проверьте рекомендации вашего автопроизводителя перед применением.

Какой интервал замены Масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi?

Рекомендуемый интервал замены Масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi составляет 60–100 тыс. км пробега в зависимости от условий эксплуатации. При интенсивной городской езде или буксировании интервал сокращается до 60 тыс. км. Проверяйте уровень каждые 30 тыс. км.

Почему Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi лучше минерального аналога?

Синтетическая база Масла трансмиссионного C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi обеспечивает индекс вязкости 181 против 95–110 у минеральных жидкостей. Это означает лучшую стабильность при -48 °C (холодный запуск) и при +224 °C (предельные нагрузки), а также снижение расхода топлива на 2–3 %.

Совместимо ли Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi с другими ATF жидкостями?

Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance ATF III Multi по спецификации Dexron III совместимо с другими Dexron III жидкостями при необходимости доливки. Однако рекомендуется избегать смешивания с жидкостями других спецификаций (Dexron II, Mercon, ZF) — это может снизить эффективность присадок.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.