Масло трансмиссионное Devon Transmission 80/90 API GL-5

Назначение и применение Масло трансмиссионное Devon Transmission 80/90 API GL-5

Масло трансмиссионное Devon Transmission 80/90 API GL-5 разработано для смазывания механических коробок передач (МКПП) легковых автомобилей и лёгких коммерческих машин. Это полусинтетическое масло обеспечивает надёжное сцепление между шестернями, предотвращает их микрозадиры и гарантирует плавное переключение передач в широком диапазоне температур. Класс вязкости SAE 80W-90 позволяет маслу оставаться текучим при минусовых температурах до −30 °C и сохранять стабильную плёнку при летнем нагреве коробки до 100 °C и выше.

Преимущества Масло трансмиссионное Devon Transmission 80/90 API GL-5

• Стандарт GL-5 с высокой противозадирной защитой: специальные присадки обеспечивают защиту от микропластических деформаций шестерён под экстремальными нагрузками, критичными для синхронизаторов и дифференциалов.
• Полусинтетическая база обеспечивает баланс: износостойкость синтетики с экономичностью минеральных масел, индекс вязкости 97 гарантирует стабильность вязкостно-температурных свойств.
• Низкая температура застывания −30 °C: масло остаётся текучим и обеспечивает быстрое смазывание в условиях северного климата, без проблем с холодными пусками.
• Температура вспышки 230 °C: высокая термоокислительная стабильность предотвращает образование отложений и нагара в коробке при интенсивной эксплуатации.
• Плотность 902 кг/м³ при 20 °C: оптимальная плотность обеспечивает эффективную смазку без чрезмерного утончения в коробке передач.
• Российское производство: масло соответствует ТУ 0253-055-15301184-2015, что подтверждает контроль качества и надёжность поставок внутри страны.

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Devon Transmission 80/90 API GL-5

Кинематическая вязкость масла трансмиссионного Devon Transmission 80/90 API GL-5 при 100 °C составляет 15,44 мм²/с, что соответствует классу SAE 90 и обеспечивает оптимальный баланс между текучестью и несущей способностью. Это означает, что масло образует достаточно прочную гидродинамическую плёнку на поверхности зубцов шестерён, защищая их от абразивного износа, но не создавая избыточного сопротивления при переключении передач.

Масло рекомендуется заливать при плановом техническом обслуживании в соответствии с инструкцией производителя автомобиля. Регулярная замена через рекомендованные интервалы (обычно 60–100 тыс. км) предотвращает накопление износостойких частиц металла и сохраняет противозадирные свойства масла. Полусинтетическая основа обеспечивает длительный срок службы в условиях нормальной эксплуатации, а комплекс присадок GL-5 критичен для коробок с гипоидными редукторами и дифференциалами.