Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло моторное Takayama 10W-50 Mototec 7000 4T API
7 297,73  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло трансмиссионное Лукойл / LUKOIL 75W-90 GEAR GL4
3 550,43  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 6 581,60 ₽ – 301 134,27 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка для суппорта Sintec 5 г
Смазка для суппорта Sintec 5 г
124,14  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Liqui Moly Арт. МТМ000215

Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4

Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 — минеральное масло для механических коробок передач с защитой от задира, индексом вязкости 110 и температурой застывания −27 °C. Немецкое качество, универсальная совместимость.
Вязкость SAE 80W
Оптимальная текучесть при холодном пуске и защита при нагреве до 100 °C
Класс API GL-4
Защита от задира шестерён и синхронизаторов при высоком давлении контакта
Диапазон −27…+218 °C
Надёжная работа в холодном климате и при экстремальных нагрузках
Индекс вязкости 110
Стабильная плёнка смазки в широком диапазоне температур и нагрузок
Область применения
Трансмиссионное

Трансмиссионное масло

Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4

Минеральное масло для механических коробок передач с улучшенными антизадирными свойствами и широким диапазоном рабочих температур

Назначение и применение Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4

Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 разработано для смазывания механических коробок передач (МКПП) легковых автомобилей и лёгких коммерческих транспортных средств. Эта марка обеспечивает надёжную защиту синхронизаторов и шестерён при стандартных и повышенных нагрузках, характерных для городского и загородного движения. Масло универсально для большинства европейских и азиатских производителей, требующих спецификацию GL-4, и совместимо с уплотнительными материалами современных коробок передач.

Преимущества Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4

  • Минеральная основа с высокой окислительной стабильностью — гарантирует длительный срок службы при температурах до +218 °C без потери смазывающих свойств и образования отложений
  • Классификация API GL-4 — обеспечивает защиту от задира и микрошлифования в условиях высокого давления контакта зубьев шестерён, особенно при резких переключениях передач
  • Индекс вязкости 110 — поддерживает стабильную плёнку смазки в широком диапазоне температур, снижая внутреннее трение и износ деталей
  • Низкая температура застывания −27 °C — обеспечивает беспроблемный пуск и быструю циркуляцию масла в холодных климатических условиях
  • SAE 80W зимняя классификация — гарантирует текучесть при холодном пуске и достаточную толщину плёнки при рабочей температуре
  • Совместимость с синхронизаторами — минеральный состав идеально взаимодействует с фрикционными материалами и не вызывает залипания
  • Импортное качество Liqui Moly — германский производитель с 60-летней репутацией гарантирует стабильность и надёжность формулировки

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4

Кинематическая вязкость масла при 40 °C составляет 93,4 мм²/с, что обеспечивает оптимальный баланс между текучестью и защитой при среднетемпературном режиме работы. При нагреве до 100 °C вязкость снижается до 11,4 мм²/с, но остаётся достаточной для образования гидродинамической плёнки на поверхностях деталей. Плотность 0,88 г/см³ говорит о классическом минеральном составе без синтетических компонентов, что гарантирует доступную цену и совместимость со старыми и новыми коробками передач.

Температура вспышки 218 °C подтверждает высокую термостабильность и безопасность при хранении и транспортировке. Рекомендуется проверить допуск трансмиссии перед заливкой — хотя GL-4 универсален, некоторые производители требуют GL-5. Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 не подходит для вариаторов (CVT) и автоматических коробок передач (ATF) — для них нужны специализированные жидкости.

Подходит ли Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 для моего автомобиля?

Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 совместимо с большинством механических коробок передач европейских и азиатских автомобилей. Проверьте мануал транспортного средства на требуемую спецификацию — GL-4 подходит для классических МКПП, но не для вариаторов и автоматов, требующих ATF.

В чём различие между вязкостью 80W и другими классами для Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4?

SAE 80W означает зимнюю вязкость, гарантирующую текучесть при холодном пуске (вязкость при 40 °C — 93,4 мм²/с). В сравнении с 75W, масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 немного плотнее при низких температурах, но лучше защищает при повышенных нагрузках. 140-му числовому обозначению (80W-140) соответствует дополнительная вязкость при 100 °C.

Как часто нужно менять Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4?

Интервал замены зависит от модели и условий эксплуатации — обычно 60 000–150 000 км. Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 с индексом вязкости 110 и термостабильностью (вспышка 218 °C) служит дольше в нормальных условиях. При буксировке прицепа или частой езде в горах интервалы сокращаются.

Можно ли смешивать Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 с маслом другого бренда?

Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 соответствует стандарту API GL-4, поэтому совместимо с другими маслами той же спецификации. Однако рекомендуется избегать смешивания разных производителей — это может снизить термостабильность и антизадирные свойства. При долив используйте исключительно Масло трансмиссионное Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W API GL-4 одного бренда.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.