Масло трансмиссионное Mobil ATF Multi-Vehicle

Назначение и применение Масло трансмиссионное Mobil ATF Multi-Vehicle

Масло трансмиссионное Mobil ATF Multi-Vehicle разработано для эксплуатации в современных и старых автоматических коробках передач (ATF). Синтетическая основа масла трансмиссионного Mobil ATF Multi-Vehicle обеспечивает стабильную работу гидравлических систем, обслуживает фрикционные муфты и преобразователь крутящего момента. Допуск Dexron IV позволяет использовать Масло трансмиссионное Mobil ATF Multi-Vehicle в трансмиссиях General Motors, а также в совместимых коробках других производителей. Масло трансмиссионное Mobil ATF Multi-Vehicle подходит для легковых автомобилей, микроавтобусов и лёгких коммерческих средств, работающих в условиях города и на трассе.

Преимущества Масло трансмиссионное Mobil ATF Multi-Vehicle

• Синтетическая формула — повышенная стабильность при экстремальных температурах, снижение испаряемости и окисления
• Индекс вязкости 200 — оптимальная текучесть как в холод до −51 °C, так и при нагреве, без потери защитных свойств
• Допуск Dexron IV — совместимость с трансмиссиями GM последних поколений и обратная совместимость с Dexron III
• Температура вспышки 210 °C — маржа безопасности при критическом перегреве трансмиссии, снижение риска окисления
• Улучшенная смазываемость фрикционов — чёткие переключения, снижение рывков и пробуксовок в режиме Kick-Down
• Антикоррозионная защита — защита стальных и алюминиевых деталей коробки от кислотной коррозии и отложений
• Универсальность применения — одно масло для разных марок и моделей автомобилей, снижение расходов на обслуживание

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Mobil ATF Multi-Vehicle

Кинематическая вязкость Масла трансмиссионного Mobil ATF Multi-Vehicle при 40 °C составляет 30 мм²/с, что обеспечивает надёжную гидравлическую поддержку при номинальных нагрузках и температурах. При прогреве до 100 °C вязкость снижается до 5,85 мм²/с, сохраняя пластичность и не допуская чрезмерного разжижения. Такой профиль вязкости критичен для автоматических коробок: недостаточная вязкость при высокой температуре приводит к проскальзыванию муфт и перегреву, избыточная — к вялым переключениям и потере КПД.

Температура застывания −51 °C подтверждает применимость Масла трансмиссионного Mobil ATF Multi-Vehicle в климате с суровыми зимами — холодный запуск двигателя и начальное движение происходят без гидравлических сбоев. Рекомендуется проверка уровня масла трансмиссионного Mobil ATF Multi-Vehicle при каждом техническом обслуживании и замена согласно регламенту конкретного автомобиля (обычно 60–80 тыс. км или 4–5 лет).