Масло трансмиссионное Mobil CVTF Multi-Vehicle

Назначение и применение Масло трансмиссионное Mobil CVTF Multi-Vehicle

Масло трансмиссионное Mobil CVTF Multi-Vehicle разработано для автоматических вариаторных трансмиссий (CVT) современных автомобилей. Это универсальное решение, соответствующее спецификации CVTF, обеспечивает надёжное смазывание ремённых и цепных передач вариатора, гарантируя плавность переключений и долговечность узлов. Синтетическая основа масла обеспечивает стабильные характеристики при широком диапазоне температур и защищает от преждевременного износа критических элементов трансмиссии.

Преимущества Масло трансмиссионное Mobil CVTF Multi-Vehicle

• Синтетическая формула — обеспечивает стабильность вязкости от низких температур (застывание при -51°C) до высоких нагрузок, предотвращает отложения и лакообразование
• Универсальность — одно масло для различных типов вариаторных трансмиссий благодаря спецификации Multi-Vehicle, снижает затраты на обслуживание парка
• Защита от износа — усиленный пакет присадок защищает металлические поверхности ремня, шкивов и цепи от абразивного износа при высоких контактных давлениях
• Окислительная стабильность — температура вспышки 200°C и стойкость к окислению сохраняют свойства масла на протяжении длительных интервалов замены
• Улучшенная текучесть — кинематическая вязкость 34 мм²/с при 40°C и 7,3 мм²/с при 100°C обеспечивает быстрый запуск в холод и эффективное охлаждение при работе
• Отсутствие пены и коррозии — специальные присадки предотвращают образование пены в маслобаке вариатора и защищают алюминиевые компоненты от коррозии

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Mobil CVTF Multi-Vehicle

При использовании Масла трансмиссионного Mobil CVTF Multi-Vehicle необходимо учитывать температурный режим работы вариатора. Синтетическая основа гарантирует полную текучесть при температуре застывания -51°C, что критично для холодных климатических зон. В процессе эксплуатации масло нагревается, но поддерживает защитную плёнку благодаря показателю вязкости при 100°C на уровне 7,3 мм²/с — достаточно тонкой для минимизации потерь на трение, но достаточно прочной для предотвращения прямого контакта элементов. Температура вспышки 200°C свидетельствует о хорошей термостабильности и низком риске испарения. Регулярная проверка уровня масла и соблюдение интервалов замены, рекомендованных производителем вашего автомобиля, обеспечивают максимальный ресурс вариаторной трансмиссии и безопасность вождения.