Масло трансмиссионное Mobil CVTF Multi-Vehicle

Масло трансмиссионное Mobil CVTF Multi-Vehicle: для вариаторов

Mobil CVTF Multi-Vehicle — полностью синтетическая жидкость класса premium для бесступенчатых трансмиссий (вариаторов, CVT). Ключевое слово здесь — CVT: это не обычный автомат и не «робот», а вариатор, где крутящий момент передаётся стальным ремнём или цепью между раздвижными шкивами. Такой трансмиссии нужна жидкость с особыми фрикционными свойствами — она должна обеспечивать высокий коэффициент трения металл-по-металлу (чтобы ремень не проскальзывал по шкивам) и одновременно защищать от износа. Обычная ATF в вариатор не годится и быстро его убивает.

Обозначение Multi-Vehicle означает, что жидкость разработана как универсальная для CVT многих автопроизводителей — это удобно для сервиса, обслуживающего разные марки, но требует проверки допусков по конкретной модели.

Технические особенности

Синтетическая база premium даёт термоокислительную стабильность (вариатор сильно греется), стабильность фрикционных характеристик на протяжении всего интервала и хорошие низкотемпературные свойства для плавной работы на холодную. Современный пакет присадок защищает шкивы, ремень/цепь и подшипники вариатора от износа. Важно понимать: CVT-жидкости, DCT-жидкости и ATF — три разных продукта под три разных типа коробок, не взаимозаменяемых между собой. О различиях трансмиссионных жидкостей и масел читайте в нашем материале чем отличается GL-4 от GL-5 и как выбрать масло (там же — почему ATF и масла для механики нельзя путать).

Преимущества

• Специальные фрикционные свойства для вариаторов (защита от проскальзывания ремня/цепи);
• Полная синтетика premium — термостабильность под нагревом вариатора;
• Стабильность характеристик весь интервал замены;
• Низкотемпературные свойства — плавная работа на холодную;
• Универсальность Multi-Vehicle для CVT разных марок.

Важно: только для CVT

CVTF лить можно ТОЛЬКО в вариаторы, для которых жидкость допущена; в обычный автомат или DCT её заливать нельзя. Перед заменой обязательно сверьте допуск с руководством или у инженера — ошибка с типом жидкости в вариаторе означает дорогой ремонт. Инженеры ГСМ-Урал помогут подобрать жидкость по марке и модели.

Купить Mobil CVTF Multi-Vehicle оптом

ГСМ-Урал поставляет жидкость для вариаторов Mobil CVTF Multi-Vehicle со склада и под заказ, в розницу и оптом, с документами и гарантией оригинальности. Для автосервисов — оптовые цены, отсрочка, доставка по России и СНГ. Уточните наличие; при отсутствии подберём CVT-жидкость нужного допуска.

Частые вопросы

Чем CVTF отличается от ATF? CVTF рассчитана на высокий коэффициент трения для ремня/цепи вариатора; ATF — для гидротрансформатора и фрикционов обычного автомата. Не взаимозаменяемы.

Подойдёт ли для DSG/робота? Нет, для коробок с двумя сцеплениями нужна DCTF.

Что значит Multi-Vehicle? Универсальная для вариаторов многих марок — но допуск под модель проверяйте.