Масло трансмиссионное Mobil DCTF Multi-Vehicle
Масло трансмиссионное Mobil DCTF Multi-Vehicle: для роботов с двумя сцеплениями
Mobil DCTF Multi-Vehicle — полностью синтетическая жидкость для роботизированных коробок передач с двумя сцеплениями (DCT — Dual Clutch Transmission, в просторечии «робот», к этому типу относятся DSG, PowerShift, S-tronic и др.). Это третий принципиально иной тип трансмиссии после классического автомата и вариатора: в DCT две группы передач переключаются двумя сцеплениями (мокрыми или сухими), и жидкость должна одновременно смазывать шестерни и подшипники, управлять гидравликой переключений и обеспечивать точные фрикционные свойства мокрых сцеплений.
Технические особенности
DCTF Multi-Vehicle изготовлена из специально подобранных синтетических базовых масел с современной системой присадок. От жидкости для робота требуется: стабильный фрикционный профиль для чёткого и быстрого включения сцеплений без рывков и пробуксовки, защита шестерён и подшипников от износа при высоких нагрузках, термостойкость (DCT с мокрыми сцеплениями сильно нагружены теплом) и чистота гидравлики мехатроника. Multi-Vehicle означает совместимость с DCT ряда производителей — но, как и для CVT, допуск под конкретную коробку нужно сверять. Почему трансмиссионные жидкости нельзя путать между типами — в нашем материале о трансмиссионных маслах и их классах.
Преимущества
- Точные фрикционные свойства мокрых сцеплений — чёткие переключения без рывков;
- Защита шестерён и подшипников DCT от износа;
- Термостойкость под высокой тепловой нагрузкой робота;
- Чистота гидравлики мехатроника;
- Универсальность Multi-Vehicle для DCT разных марок.
Важно: только для DCT
DCTF предназначена для коробок с двумя сцеплениями и не взаимозаменяема ни с ATF (обычный автомат), ни с CVTF (вариатор). Тип жидкости для робота критичен — ошибка ведёт к рывкам, перегреву сцеплений и дорогому ремонту мехатроника. Сверяйте допуск с руководством; инженеры ГСМ-Урал помогут подобрать по модели.
Купить Mobil DCTF Multi-Vehicle оптом
ГСМ-Урал поставляет жидкость для роботизированных коробок Mobil DCTF Multi-Vehicle со склада и под заказ, в розницу и оптом, с документами. Для автосервисов — оптовые цены, отсрочка, доставка по России и СНГ. Уточните наличие; при отсутствии подберём DCT-жидкость нужного допуска.
Частые вопросы
Что такое DCT? Роботизированная коробка с двумя сцеплениями (DSG, PowerShift, S-tronic и др.).
Можно ли залить ATF вместо DCTF? Нет, у DCTF особые фрикционные свойства для мокрых сцеплений; ATF и CVTF не подходят.
Подойдёт ли для сухого DCT? Зависит от модели — сверьте допуск; для мокрых и сухих DCT требования различаются.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.





















