
Масло трансмиссионное Mobil Mobilube GX 80W-140 API GL-4
Mobilube GX 80W-140 — минеральное трансмиссионное масло Mobil класса API GL-4 для механических коробок передач и рулевых механизмов.
Класс API GL-4
GL-4 рассчитан на умеренные нагрузки в зацеплении шестерён — синхронизированные механические коробки передач, рулевые редукторы и раздаточные коробки, где производитель не требует более агрессивного пакета присадок GL-5.
Вязкость и подбор
SAE 80W-140 — широкий всесезонный диапазон для узлов с повышенными нагрузками и рабочими температурами. При подборе ориентируйтесь на спецификацию производителя агрегата: класс API и вязкость должны совпадать с рекомендацией завода.
- Механические КПП грузовых автомобилей
- Рулевые механизмы и раздаточные коробки под GL-4
Что учесть при замене
Перед заливкой сверьте класс API и вязкость SAE с допуском изготовителя агрегата — для гипоидных и других тяжелонагруженных передач смешивание разных пакетов присадок нежелательно. Остатки старого масла по возможности сливайте полностью, чтобы не разбавлять свежую присадочную систему.
Вопросы и ответы
Для каких узлов предназначено масло Mobil Mobilube GX?
Минеральное трансмиссионное масло класса API GL-4 предназначено для механических коробок передач и рулевых механизмов грузовых автомобилей, а также для раздаточных коробок под тем же допуском. При смешанной эксплуатации техники сверяйте фактический допуск, прописанный производителем узла, а не приблизительное соответствие по названию.
Чем класс GL-4 отличается от GL-5 для рулевых механизмов?
GL-4 рассчитан на умеренные нагрузки в зацеплении шестерён — синхронизированные механические коробки передач, рулевые редукторы и раздаточные коробки, где производитель не требует более агрессивного пакета присадок GL-5.
Что даёт широкий диапазон вязкости 80W-140?
SAE 80W-140 — широкий всесезонный диапазон для узлов с повышенными нагрузками и рабочими температурами. При подборе ориентируйтесь на спецификацию производителя агрегата. Использование масла с несовпадающим классом или вязкостью может ускорить износ узла, поэтому сверка с сервисной книжкой обязательна перед заказом.
Минеральное масло хуже синтетического для механической коробки?
Минеральное масло данного класса GL-4 полностью соответствует требованиям узлов, для которых оно рассчитано производителем. Выбор между минеральным и синтетическим маслом определяется регламентом конкретной техники, а не общим правилом.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.


















