Масло трансмиссионное Nerson ATF Multi Type

Назначение и применение Масло трансмиссионное Nerson ATF Multi Type

Масло трансмиссионное Nerson ATF Multi Type разработано для смазывания и охлаждения автоматических коробок передач ATF Type T-IV, обеспечивая надёжную работу в условиях постоянных нагрузок и температурных колебаний. Синтетическая основа масла гарантирует стабильность вязкостно-температурных свойств при экстремальных условиях, сохраняя защитные характеристики как при морозе до −50 °C, так и при нагреве коробки. Масло трансмиссионное Nerson ATF Multi Type совместимо с современными автоматическими трансмиссиями и гидротрансформаторами, обеспечивая плавность переключения передач и максимальный ресурс механизмов.

Преимущества Масло трансмиссионное Nerson ATF Multi Type

• Синтетическая формула — обеспечивает индекс вязкости 171, что гарантирует минимальные колебания вязкости при температурных перепадах и повышает стабильность смазочной плёнки
• Универсальность ATF Type T-IV — совместимо с большинством европейских и японских автоматических коробок без смешивания с маслами других типов
• Высокая термоокислительная устойчивость — температура вспышки 215 °C позволяет маслу сохранять химическую стабильность при интенсивной эксплуатации и предотвращает образование отложений
• Пониженная температура застывания −50 °C — обеспечивает проворачивание двигателя и немедленную подачу масла к узлам трансмиссии в условиях сибирских морозов
• Оптимальная плотность 850 кг/м³ — облегчает циркуляцию масла по каналам системы, снижает гидравлическое сопротивление и улучшает теплоотвод от трущихся поверхностей
• Кинематическая вязкость 7,3 мм²/с при 100 °C — обеспечивает надёжное гидравлическое давление и мгновенное срабатывание фрикционных элементов при команде переключения
• Импортное качество Nerson — производитель гарантирует соответствие международным стандартам и долговечность смазочной системы

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Nerson ATF Multi Type

При эксплуатации масла трансмиссионное Nerson ATF Multi Type необходимо учитывать, что синтетическая основа требует соблюдения интервалов обслуживания в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля — обычно это 60–100 тысяч километров пробега. Кинематическая вязкость 7,3 мм²/с при стандартной температуре 100 °C обеспечивает точный гидравлический баланс в системе ATF, поэтому критически важно полностью заменять масло, не доливая остатки старого, чтобы избежать конфликта присадочных систем.

Плотность масла трансмиссионного Nerson ATF Multi Type 850 кг/м³ позволяет ему эффективно циркулировать при температуре застывания −50 °C, однако на сильном морозе рекомендуется прогрев автомобиля перед началом движения для восстановления полного давления в системе. Температура вспышки 215 °C гарантирует безопасность при штатной работе, но при перегреве коробки выше 120 °C необходимо немедленно остановить автомобиль и дать системе остыть.