Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII

Назначение и применение Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII

Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII разработано для гидравлических систем и автоматических трансмиссий легковых автомобилей, требующих жидкости класса Dexron II. Минеральная база и сбалансированный пакет присадок обеспечивают стабильность вязкостно-температурных характеристик в диапазоне от −46°C до +210°C. Масло поддерживает эффективность работы фрикционных накладок, предотвращает окисление и образование осадков, что критично для долговечности гидротрансформатора и механизмов переключения передач.

Преимущества Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII

• Стабильная вязкость при любых температурах: индекс вязкости 135 обеспечивает минимальное колебание текучести от экстремального холода (−46°C) до высоких температур, критичных для городского цикла.
• Надёжное сцепление фрикционных материалов: специализированная формула поддерживает коэффициент трения на уровне требований Dexron II, исключая проскальзывание и рывки при переключениях.
• Защита гидравлических компонентов: минеральное масло Pemco 420 ATF DII обладает высокой смазывающей способностью (кинематическая вязкость 43,43 мм²/с при 40°C), что снижает износ насосов и соленоидов.
• Низкая температура застывания: −46°C позволяет гарантированно запускать двигатель и переключать передачи в условиях суровой зимы без предварительного подогрева.
• Устойчивость к окислению: плотность 0,87 г/см³ и температура вспышки 210°C подтверждают высокую термостабильность масла, что продлевает интервалы замены и уменьшает расход на доливку.
• Совместимость и универсальность: соответствие стандарту Dexron II гарантирует работу с большинством легковых автомобилей классических серий, выпущенных до 2010 года.

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Pemco 420 ATF DII

При использовании Масла трансмиссионного Pemco 420 ATF DII следует учитывать, что минеральная основа требует регулярного контроля уровня и своевременной замены (обычно каждые 60–80 тыс. км или в соответствии с рекомендациями производителя трансмиссии). Кинематическая вязкость при 100°C составляет 7,39 мм²/с, что обеспечивает достаточную защиту в режиме постоянной нагрузки на магистралях и соленоидных каналах. Масло не рекомендуется смешивать с жидкостями других классификаций (Dexron I, Dexron III) без промывки системы, так как это может привести к нестабильности характеристик и нарушению переключения передач. Перед первым использованием убедитесь, что ёмкость герметична и масло хранилось при температуре выше −20°C.