Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid
Трансмиссионное масло для вариаторов
Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid
Синтетическое CVTF-масло с индексом вязкости 147 для бесступенчатых коробок передач японских и корейских автомобилей
Назначение и применение Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid
Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid разработано специально для вариаторных коробок передач (CVT) и гидротрансформаторных автоматических трансмиссий, требующих жидкости класса CVTF Dexron. Синтетическая основа обеспечивает стабильность вязкостных характеристик в широком диапазоне температур эксплуатации. Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid совместимо с системами управления электронными муфтами и обеспечивает плавное переключение режимов без скачков нагрузки. Применяется в легковых автомобилях Suzuki, Daihatsu, Subaru, Hyundai и других производителей, использующих вариаторные коробки передач японского и корейского происхождения.
Преимущества Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid
- Оптимальная вязкость 40,2 мм²/с при 40°С — обеспечивает надёжную гидравлическую передачу давления в муфтах вариатора без гидроударов и пробуксовки ремня
- Высокий индекс вязкости 147 — минимальное изменение текучести при нагреве до +210°С и охлаждении до −45°С, что критично для контроля момента затяжки в ремённом вариаторе
- Синтетическая база на весь срок замены — стабильные моющие, противоокислительные и антикоррозионные свойства, сохранение защиты гидравлических компонентов на протяжении 40–50 тыс. км пробега
- Пониженная плотность 0,85 г/см³ — облегчает движение жидкости через узкие каналы электромагнитных клапанов и снижает сопротивление внутри контура, улучшая отклик и динамику переключений
- Класс CVTF Dexron — соответствие строгим техническим требованиям защиты стального и алюминиевого оборудования вариатора от ржавчины и окисления
- Температура вспышки 210°С — высокий запас прочности при интенсивной городской езде и длительных автострадных нагрузках
- Морозостойкость −45°С — полная текучесть при холодном пуске в средней полосе России и северных регионах
Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid
Кинематическая вязкость масла трансмиссионного Pemco 460 CVT Fluid при 100°C составляет 7,28 мм²/с, что гарантирует достаточную плёночку смазки в микротехнологических зазорах ремня и конусов вариатора даже при рабочей температуре свыше 100°С. Синтетическая база удерживает индекс вязкости на уровне 147, предотвращая утечки через микроскопические зазоры и обеспечивая герметичность всей гидросистемы. Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid необходимо менять в соответствии с регламентом производителя автомобиля (как правило, каждые 40–50 тыс. км), так как исчерпание моющих присадок приводит к отложению шлама на магнитах и снижению точности срабатывания электромагнитных клапанов. Использование подходящей CVTF-жидкости критически влияет на долговечность дорогостоящей вариаторной коробки.
Чем отличается Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid от обычной ATF?
Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid имеет класс CVTF — более узкие допуски по вязкости и противопенным свойствам специально для вариаторов. Обычная ATF может повредить муфты вариатора из-за иного баланса присадок и вязкостных характеристик.
Совместимо ли Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid с моим Suzuki Swift?
Да, Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid соответствует спецификации CVTF Dexron и подходит для вариаторов Suzuki, включая Swift, Vitara и Jimny. Уточните объём заливки в мануале вашего авто (как правило, 3,5–4,5 л).
Как часто менять Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid?
Стандартный регламент — каждые 40–50 тыс. км пробега или раз в год при городской езде. Синтетическая база Масла трансмиссионного Pemco 460 CVT Fluid обеспечивает длительную защиту, но сроки замены зависят от режима вождения и рекомендаций производителя.
Можно ли смешивать Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid с другими CVTF?
Не рекомендуется. Каждый производитель использует разные пакеты присадок. Масло трансмиссионное Pemco 460 CVT Fluid необходимо смешивать только с таким же маслом или совершить полную промывку системы перед заменой на другую марку.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.























