Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1
Трансмиссионное масло
Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1
Минеральное трансмиссионное масло для механических коробок с универсальной классификацией GL-4/GL-5/MT-1 и вязкостью 80W-140
Назначение и применение Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1
Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1 разработано для смазки механических коробок передач (МКПП) автомобилей, требующих масел высокого класса защиты. Универсальная спецификация GL-4/GL-5/MT-1 позволяет использовать это масло в большинстве механических коробок отечественного и иностранного производства. Минеральная основа обеспечивает надёжную защиту синхронизаторов и зубчатых колёс от износа при стандартных режимах эксплуатации.
Преимущества Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1
- Класс вязкости 80W-140 (SAE 90 летний): обеспечивает эффективную защиту при температурных колебаниях от -30 °C до +220 °C, гарантируя стабильное смазывание в холод и жару
- Индекс вязкости 107: минимальное изменение вязкости при нагреве, что предотвращает проскальзывание синхронизаторов и обеспечивает уверенный выбор передач
- Кинематическая вязкость 166,43 мм²/с при 40 °C: оптимальная консистенция для эффективной разделки нагруженных контактов в механизме коробки
- Тройная спецификация API GL-4/GL-5/MT-1: совместимость с требованиями европейских и азиатских производителей, включая защиту синхронизаторов медного типа
- Низкая температура застывания -30 °C: надёжный холодный пуск и быстрое заполнение каналов смазки в зимних условиях
- Высокая температура вспышки 220 °C: безопасность при хранении и минимальное испарение во время интенсивной эксплуатации
- Импортное качество Pemco: проверенный европейский бренд с репутацией надёжности в российских условиях
Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1
Плотность масла Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1 составляет 0,89 г/см³, что обеспечивает лёгкое растекание по каналам при холодном пуске, но при этом сохраняет достаточную вязкость (16,77 мм²/с при 100 °C) для защиты зубчатых пар под нагрузкой. Минеральная база с индексом вязкости 107 означает, что масло способно стабильно работать в широком диапазоне температур без значительного снижения защитных свойств.
При использовании в МКПП с медными синхронизаторами (MT-1) масло демонстрирует хорошую совместимость и не вызывает окисления или коррозии. Рекомендуется проверять уровень и состояние масла через каждые 60 тыс. км пробега, а полную замену проводить согласно регламенту конкретного автомобиля. Масло эффективно работает в диапазоне температур окружающей среды от -30 до +40 °C при стандартной эксплуатации.
Для каких коробок передач подходит Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1?
Масло разработано для механических коробок передач (МКПП) отечественных и иностранных автомобилей. Тройная спецификация GL-4/GL-5/MT-1 гарантирует совместимость с коробками, имеющими как стальные, так и медные синхронизаторы. Перед использованием рекомендуется проверить требования конкретного производителя вашего автомобиля.
Какая вязкость у Масла трансмиссионного Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1 и как она влияет на эксплуатацию?
Вязкость по SAE — 80W-140 (летний класс 90). Кинематическая вязкость при 40 °C составляет 166,43 мм²/с, при 100 °C — 16,77 мм²/с. Индекс вязкости 107 означает, что масло стабильно держит свои защитные свойства при температурных скачках. Это обеспечивает лёгкий выбор передач в холод и надёжную защиту зубчатых пар в жару.
При какой минимальной температуре работает Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1?
Температура застывания масла составляет -30 °C. При этом масло сохраняет текучесть и способность быстро заполнять каналы смазки даже при сильных морозах. Плотность 0,89 г/см³ способствует лёгкому протеканию по системе в холодных условиях.
Как часто нужно менять Масло трансмиссионное Pemco iPOID 589 80/90 API GL-4/GL-5/MT-1?
Периодичность замены зависит от требований производителя вашего автомобиля и стиля вождения. Обычно рекомендуется проверять уровень каждые 60 тыс. км, а полную замену проводить согласно регламенту ТО (часто 100–150 тыс. км). Регулярная проверка состояния масла помогает выявить проблемы с коробкой на ранней стадии.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.






















