Масло трансмиссионное Ravenol STOU 15W-40 API GL-4
Ravenol STOU 15W-40 API GL-4 — трансмиссионное масло вязкости SAE 15W-40 с допуском API GL-4, линейка STOU.
Класс GL-4
Присадочный пакет GL-4 рассчитан на умеренные нагрузки в синхронизированных механических передачах — без агрессивности к цветным металлам, характерной для GL-5. Более высокая базовая вязкость 15W-40 по сравнению с типичными 75W/80W составами указывает на применение в узлах, где производитель прямо нормирует такой диапазон.
Перед заказом
Линейка STOU у Ravenol охватывает несколько типов техники — уточняйте у производителя вашего оборудования конкретный допуск и вязкость, чтобы масло совпало с регламентом обслуживания узла. Храните масло в заводской таре при температуре, исключающей замерзание и перегрев, и не смешивайте остатки разных марок в одной ёмкости — присадочные пакеты разных производителей не всегда совместимы между собой. При заказе для сервиса или автопарка сверяйте объём под конкретный узел: трансмиссионные агрегаты заправляются по контрольному уровню, а не по фиксированному объёму канистры.
Вопросы и ответы
Для чего используется трансмиссионное масло Ravenol STOU 15W-40?
Это масло линейки STOU с допуском API GL-4 и вязкостью SAE 15W-40 — линейка охватывает несколько типов техники. Уточняйте у производителя вашего оборудования конкретный допуск и вязкость перед заказом.
Чем класс GL-4 отличается от GL-5 у трансмиссионных масел?
Присадочный пакет GL-4 рассчитан на умеренные нагрузки в синхронизированных механических передачах и не агрессивен к цветным металлам, в отличие от GL-5. Заменять один класс другим без рекомендации производителя не стоит.
Почему у трансмиссионного масла STOU вязкость 15W-40, как у моторного?
Более высокая базовая вязкость 15W-40 по сравнению с типичными 75W/80W трансмиссионными составами указывает на применение в узлах, где производитель техники прямо нормирует такой диапазон. Это особенность линейки STOU.
Как правильно хранить масло Ravenol STOU 15W-40?
В заводской закрытой таре при температуре, исключающей замерзание и перегрев. Остатки разных марок смешивать в одной ёмкости не рекомендуется — присадочные пакеты могут быть несовместимы. Перед заливкой в узел проверяйте целостность тары и отсутствие следов вскрытия упаковки.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.