Масло трансмиссионное Repsol Matic ATF Dexron VI

Назначение и применение Масло трансмиссионное Repsol Matic ATF Dexron VI

Масло трансмиссионное Repsol Matic ATF Dexron VI — это синтетический трансмиссионный флюид, предназначенный для работы в автоматических коробках передач легковых автомобилей, требующих соответствия спецификации Dexron VI. Масло обеспечивает стабильное смазывание фрикционных элементов коробки, защиту деталей гидротрансформатора и улучшенную гидравлическую стабильность при температурах от −49 °С до +216 °С. Благодаря синтетической основе, Масло трансмиссионное Repsol Matic ATF Dexron VI демонстрирует улучшенные противоокислительные свойства и увеличенный интервал замены по сравнению с минеральными аналогами.

Преимущества Масло трансмиссионное Repsol Matic ATF Dexron VI

• Синтетическая формула — обеспечивает превосходную окислительную стабильность и защиту в жёстких режимах эксплуатации, продлевая ресурс коробки передач
• Совместимость Dexron VI — полное соответствие спецификации обеспечивает безопасное применение в большинстве современных АКПП без риска повреждения уплотнений и фрикционов
• Высокий индекс вязкости (151) — стабильность вязкостно-температурных характеристик гарантирует надёжное смазывание как при минусовых, так и при повышенных температурах
• Низкая температура застывания (−49 °C) — безопасный пуск в условиях сурового климата и холодного сезона без загустевания масла
• Красный краситель — облегчает визуальную диагностику утечек и контроль уровня жидкости в системе
• Оптимальная вязкость (30 мм²/с при 40 °C) — обеспечивает идеальный баланс между защитой и текучестью, минимизирует потери на трение
• Температура вспышки 216 °C — высокий показатель безопасности при интенсивной работе коробки передач

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Repsol Matic ATF Dexron VI

Масло трансмиссионное Repsol Matic ATF Dexron VI рекомендуется использовать в автоматических коробках передач, чувствительных к спецификации Dexron VI. Плотность масла 0,84 г/см³ обеспечивает оптимальное распределение по каналам гидравлической системы и стабильную работу гидротрансформатора. Кинематическая вязкость 30 мм²/с при 40 °C гарантирует достаточное гидравлическое давление и смазывающий слой на деталях, а при 100 °C снижается до 6 мм²/с, что подтверждает качественную синтетическую базу и снижение нагрева в интенсивных режимах. Импортное происхождение (производство Repsol, Испания) свидетельствует о строгом контроле качества и соответствии международным стандартам. При длительном хранении Масло трансмиссионное Repsol Matic ATF Dexron VI сохраняет свои свойства благодаря синтетической формуле, что экономически оправданно для B2B-клиентов с большими объёмами складирования.