7.1 масла.сайт — действующий бизнес Бизнес продаётся Подробнее
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Лукойл
Масло моторное Teboil Silver SN 5W-40 API SN/CF
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло ZEPRO F-S ATF трансмиссионное пластик
Диапазон цен: 1 324,44 ₽ – 4 485,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Нефтехим
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Хит раздела
Солидол синтетический 800 гр. ST
Солидол синтетический 800 гр. ST
203,58  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 310+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Rowe Арт. ЧЛБВ-25034005099

Масло трансмиссионное ROWE 75W-90 Hightec TopGear API GL-4/GL-5/GL-5 LS HC синтетическое / 75W90

Область применения
Трансмиссионное

Трансмиссионное масло ROWE Hightec TopGear 75W-90 сочетает синтетическую основу с допуском API GL-4/GL-5/GL-5 LS HC.

Назначение

Подходит для механических коробок передач и гипоидных редукторов мостов, где по регламенту производителя требуется класс GL-4 или GL-5. Отметка LS означает совместимость с самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения, а HC — использование гидрокрекинговой синтетической базы, которая устойчивее к окислению, чем минеральное масло того же класса вязкости.

Вязкость и упаковка

  • Класс вязкости SAE 75W-90 — всесезонное применение без сезонной замены
  • Двойной допуск API GL-4/GL-5
  • Фасовка 5 литров

Такой объём удобен для одной полной замены масла в большинстве легковых механических коробок и мостов с запасом на возможный долив.

На что обратить внимание при выборе

Перед заменой сверьте с руководством по эксплуатации точный класс API и вязкость SAE, указанные для конкретного узла — коробки передач и мосты одного автомобиля иногда требуют разные масла. Доливать и смешивать масла разных производителей и классов вязкости не рекомендуется: пакеты присадок у разных брендов подбираются индивидуально и не всегда совместимы друг с другом.

Вопросы и ответы

Чем масло с меткой HC отличается от обычной синтетики?

Отметка HC означает использование гидрокрекинговой синтетической базы, которая устойчивее к окислению, чем минеральное масло того же класса вязкости. При этом масло сохраняет двойной допуск API GL-4/GL-5 LS для коробок передач и мостов с дифференциалами повышенного трения.

Для какой техники подходит масло с меткой LS?

Отметка LS означает совместимость с самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения — такое масло подходит полноприводным и заднеприводным автомобилям, где обычное масло без этой присадки может вызывать рывки и вибрацию на поворотах.

На что рассчитана канистра 5 л ROWE Hightec TopGear LS HC?

Такой объём удобен для одной полной замены масла в большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Точный расход зависит от объёма конкретного узла — сверяйте по регламенту техники, наличие фасовки уточняйте у менеджера.

Можно ли лить это масло вместо простого GL-4 без LS?

Как правило да, если регламент узла допускает класс GL-4 — присадка LS не мешает работе в обычных дифференциалах. Обратная замена не всегда оправдана: если производитель требует LS-модификатор, обычное масло без этой метки не подойдёт.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.