Масло трансмиссионно-гидравлическое Mobil Mobilfluid 426 API GL-4 (208 л.)

Назначение и применение Масло трансмиссионно-гидравлическое Mobil Mobilfluid 426 API GL-4 (208 л.)

Масло трансмиссионно-гидравлическое Mobil Mobilfluid 426 API GL-4 разработано для использования в синхронизированных механических коробках передач, где требуется надёжная защита от износа при умеренных нагрузках. Это универсальное решение от Mobil подходит также для гидравлических систем и вспомогательных агрегатов, где нужна стабильная вязкость в широком диапазоне температур. Продукт ориентирован на грузовики среднего класса, строительную технику и промышленное оборудование, работающее в условиях переменных нагрузок.

Преимущества Масло трансмиссионно-гидравлическое Mobil Mobilfluid 426 API GL-4 (208 л.)

• Класс API GL-4 — надёжная защита от микрошлифования зубьев и износа в синхронизаторах при контролируемых контактных напряжениях
• Минеральная база с индексом вязкости 149 — оптимальный баланс между текучестью при низких температурах (-36 °С) и вязкостью при рабочих режимах
• Кинематическая вязкость 59 мм²/с при 40 °С обеспечивает эффективное разделение трущихся поверхностей без избыточных потерь на трение
• Температура вспышки 228 °С гарантирует безопасность при эксплуатации и хранении, минимизирует испарение
• Стабильность в широком диапазоне температур — работает от -36 до +100 °С без потери защитных свойств, что критично для техники в суровых климатических условиях
• Совместимость с уплотнениями — минеральная основа предотвращает набухание или усыхание прокладок в трансмиссионных системах
• Экономичность — объём 208 литров в стандартной бочке снижает затраты на логистику и хранение для промышленных пользователей

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионно-гидравлическое Mobil Mobilfluid 426 API GL-4 (208 л.)

Масло трансмиссионно-гидравлическое Mobil Mobilfluid 426 API GL-4 отличается универсальностью благодаря вязкости 59 мм²/с при рабочей температуре 40 °С, что позволяет использовать его в условиях умеренных нагрузок и температур. Низкая точка застывания -36 °С обеспечивает надёжный запуск техники в холодном климате Сибири и Дальнего Востока, тогда как высокий индекс вязкости 149 предотвращает излишнее разжижение масла при нагреве трансмиссии. Применение в гидравлических системах требует чистоты — рекомендуется использовать фильтры со степенью фильтрации не ниже 10 микрон для защиты от абразива. Замена проводится в соответствии с регламентом конкретной машины, но не реже чем каждые 2000 часов работы или раз в 2 года для сезонной техники. Особое внимание — к совместимости с материалами уплотнений в конкретной модели оборудования.