7.1 масла.сайт — действующий бизнес Бизнес продаётся Подробнее
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Лукойл
Масло моторное Teboil Silver SN 5W-40 API SN/CF
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло ZEPRO F-S ATF трансмиссионное пластик
Диапазон цен: 1 324,44 ₽ – 4 485,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Нефтехим
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Хит раздела
Солидол синтетический 800 гр. ST
Солидол синтетический 800 гр. ST
203,58  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 310+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Liqui Moly Арт. М-0000001622

Масло трансмиссионно-гидравлическое Liqui Moly Traktoroil STOU 10W-30 API CF-4/SF/GL-4

Область применения
Трансмиссионно-гидравлическое

Traktoroil STOU 10W-30 от Liqui Moly — универсальное масло для тракторов старого и нового поколения, где двигатель, трансмиссия, гидравлика и мокрые тормоза работают на одной заливке (класс STOU).

Допуски по узлам

API CF-4/SF закрывает требования дизельного и бензинового двигателя, GL-4 — трансмиссию и гидравлику. Вязкость SAE 10W-30 всесезонная: масло прокачивается при низких температурах и не теряет несущую способность летом под нагрузкой.

Кому подходит

  • Владельцам парка разнотипной сельхозтехники, где хочется одну марку масла на весь трактор.
  • Перед заливкой сверьте, что производитель трактора допускает STOU-схему для конкретной модели — часть современных тракторов требует раздельного обслуживания узлов.

Хранение и совместимость

Масло хранится в закрытой таре без доступа влаги и прямого солнца — попадание воды в трансмиссионно-гидравлический контур снижает несущую способность плёнки и ускоряет износ пар трения. При замене марки на новую сверяйте класс вязкости и допуск с указанными производителем техники значениями, а не только с названием линейки.

Вопросы и ответы

Что означает класс STOU у Traktoroil от Liqui Moly?

STOU — универсальная схема для тракторов, где двигатель, трансмиссия, гидравлика и мокрые тормоза работают на одной заливке масла. Traktoroil STOU 10W-30 сделан именно под эту схему для тракторов старого и нового поколения.

Какие узлы техники закрывают допуски API CF-4/SF/GL-4?

API CF-4/SF закрывает требования дизельного и бензинового двигателя, а GL-4 — трансмиссию и гидравлику. Такой набор допусков и позволяет использовать одно масло сразу в нескольких узлах трактора.

Кому подходит масло Traktoroil STOU 10W-30?

В первую очередь владельцам парка разнотипной сельхозтехники, где удобно использовать одну марку масла на весь трактор вместо отдельных заливок под двигатель, трансмиссию и гидравлику. Всесезонная вязкость 10W-30 подходит и для холодного пуска, и для летней нагрузки.

Всегда ли можно заливать STOU-масло в современный трактор?

Не всегда — часть современных тракторов требует раздельного обслуживания узлов, и STOU-схема им не подходит. Перед заливкой обязательно сверьте с производителем трактора, допускает ли конкретная модель универсальную заливку.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.