Описание
Mobil Zerice S 46 (читается как мобил зерице с46) – высококачественное синтетическое масло для холодильных компрессоров. Создано на основе алкил-бензолов, по природе своей имеющих превосходную смешиваемость с фтор-углеродными хладагентами, такими как R502 и R12. Это позволят применять масло при очень низких температурах вплоть до – 60 ºС.
Покупая канистру масла Zerice S 46 от Mobil вы получаете высокое качество по бюджетной цене.
Преимущества Zerice S 46:
- Масло имеет превосходную растворимость в хладагентах на основе галоидуглеродов. Это позволяет избежать распространенной проблемы осаждения и последующего застывания масла на клапанах и поверхностях теплообменников
холодильной системы; - Обладает очень низкой температурой застывания и температурой помутнения. Что позволяет предотвратить выпадение парафина, который может заблокировать расширительный клапан и поверхности теплообменника;
- Синтетическая природа мала обеспечивает превосходную химическую стабильность и противодействие реакции масла с хладагентом. Также, высокую термическую стабильность, которая предотвращает ускоренное старение масла.
Применение Zerice S 46:
- Масло рекомендовано для холодильных компрессоров всех типов, включая поршневые и винтовые компрессоры;
- Хорошо подходит для применения с фторуглеродными хладагентами;
- Масло не должно использоваться с такими хладагентами, как диоксид серы или R 134A;
- Соответствующий класс вязкости должен выбираться на основании рекомендаций производителя оборудования.
Характеристики:
| Показатель | МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ | Zerice S 46 |
| Вязкость кинематическая сСт при 40°C | ASTM D445 | 46 |
| Вязкость кинематическая сСт при 100°C | ASTM D445 | 5,4 |
| Кислотное число, мг KOH/г, макс. | ASTM D 130 | 0,05 |
| Температура застывания, °C | ASTM D97 | -30 |
| Температура вспышки, °C | ASTM D92 | 154 |
| Температура помутнения, R12, °С | -60 | |
| Коррозия меди 3 часа при 100 °С, | ASTM D 130 | 1 |
| Содержание воды,частей на миллион | ASTM D 1533 | <30 |
Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификации «ExxonMobil».
