Масло холодильное NEXT AB 68
Холодильные масла
Масло холодильное NEXT AB 68
Синтетическое масло для холодильных систем с оптимальным балансом теплопередачи и защиты компрессоров
Назначение и применение Масло холодильное NEXT AB 68
Масло холодильное NEXT AB 68 разработано для использования в холодильных установках с поршневыми и винтовыми компрессорами, работающих с хладагентами серии CFC, HCFC и HFC. Вязкость ISO VG 68 обеспечивает оптимальный режим смазки в широком диапазоне температур, от низких криогенных условий до умеренно повышенных нагрузок. Масло успешно применяется в системах кондиционирования воздуха, промышленных холодильных камерах, морозильных витринах и центральных холодильных установках. Синтетическая основа гарантирует стабильность масла при циклических перепадах температур, предотвращая образование отложений на поверхности теплообменников и поршневых колец.
Преимущества Масло холодильное NEXT AB 68
- Высокая растворимость в хладагентах — обеспечивает равномерное распределение масла по всей системе и эффективное охлаждение компрессора даже при низких температурах испарителя
- Улучшенные диэлектрические свойства — безопасно для использования в герметичных системах с электромагнитными пусковыми устройствами и защитными реле
- Низкая тенденция к образованию кислот — синтетическая формула устойчива к окислению, что продлевает интервалы замены и сокращает затраты на техническое обслуживание
- Отличная низкотемпературная текучесть — класс вязкости 68 при температуре 40 °C гарантирует подачу масла к подшипникам и цилиндрам даже при минус 20–30 °C на испарителе
- Противоокислительная стабильность — продлевает срок службы масла в агрессивных условиях холодильных систем и снижает риск коррозии внутренних поверхностей
- Совместимость с различными хладагентами — подходит для систем на R12, R134a, R404A и других популярных хладагентах без необходимости промывки при переводе
Особенности эксплуатации Масло холодильное NEXT AB 68
При работе Масло холодильное NEXT AB 68 в холодильной системе следует учитывать, что синтетическая основа требует использования только предварительно высушенного и отфильтрованного хладагента — влага и механические примеси могут привести к образованию эмульсий и потере смазывающих свойств. Вязкость ISO VG 68 оптимальна для компрессоров мощностью 5–15 кВт; при более высоких нагрузках рекомендуется переход на более вязкое масло. Перед заливкой в систему масло должно находиться в плотно закрытой таре и защищено от влаги атмосферы. При обслуживании холодильных установок, особенно после аварийных остановок или перегрева, необходимо проверять кислотное число и цвет масла для своевременного выявления деградации.
Какая вязкость у Масла холодильного NEXT AB 68 и для каких компрессоров оно подходит?
Масло холодильное NEXT AB 68 имеет вязкость ISO VG 68, что соответствует примерно 68 сантистокам при температуре 40 °C. Такая вязкость оптимальна для поршневых и винтовых компрессоров холодильных установок мощностью 5–15 кВт, работающих в системах кондиционирования и промышленного холода.
Совместимо ли Масло холодильное NEXT AB 68 с разными хладагентами?
Да, Масло холодильное NEXT AB 68 совместимо с хладагентами CFC, HCFC и HFC, включая R12, R134a, R404A и другие популярные марки. Благодаря синтетической основе масло хорошо растворяется в этих хладагентах и обеспечивает эффективную смазку без необходимости промывки системы при переводе с одного хладагента на другой.
Какие преимущества дает синтетическая основа Масла холодильного NEXT AB 68?
Синтетическая основа обеспечивает высокую стойкость к окислению, что продлевает срок службы масла и интервалы замены. Масло холодильное NEXT AB 68 сохраняет стабильность при циклических перепадах температур, не образует вредных осадков на теплообменниках и обладает низкой тенденцией к образованию кислот, защищая компрессор от коррозии.
Как хранить и готовить Масло холодильное NEXT AB 68 к использованию?
Масло холодильное NEXT AB 68 следует хранить в плотно закрытой таре, защищенной от влаги и света. Перед заливкой в холодильную систему убедитесь, что масло полностью сухое и свободно от механических примесей. Хладагент также должен быть предварительно высушен и отфильтрован, чтобы избежать образования эмульсий и потери смазывающих свойств.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.























