Масло циркуляционное ZIC Machine Oil CLP 460
Редукторное масло ZIC Machine Oil CLP 460 — один из самых вязких продуктов линейки CLP, класс ISO VG 460, для тихоходных тяжелонагруженных зубчатых передач.
Класс CLP на практике
Противозадирные присадки CLP по DIN 51502 защищают контакт зубьев от задиров и питтинга при высокой нагрузке, а высокая вязкость ISO VG 460 держит прочную масляную плёнку на низких скоростях вращения, характерных для крупных промышленных редукторов.
Где применяют
Тяжёлые закрытые и открытые редукторы, подшипники скольжения крупногабаритного оборудования, циркуляционные системы смазки с высоким давлением подачи. Смешивать с маслами других классов вязкости без согласования с производителем редуктора не следует.
Заказ крупных партий
Для обслуживания линии однотипных редукторов масло CLP 460 обычно заказывают сразу партией на несколько замен — это удобнее логистически и позволяет синхронизировать сервисные интервалы по всему парку оборудования.
Вопросы и ответы
Где применяется редукторное масло ZIC Machine Oil CLP 460?
ZIC Machine Oil CLP 460 используют в закрытых и открытых зубчатых передачах промышленных редукторов, а также в подшипниках скольжения и качения средней и высокой нагрузки. Точный класс вязкости нужно сверять с паспортом редуктора.
Что означает индекс CLP в обозначении масла?
Индекс CLP по DIN 51502 указывает на масло с противозадирными (EP) присадками — они защищают зубья передач от задиров и питтинга под контактной нагрузкой. Число рядом с CLP — отдельный класс вязкости ISO VG, задающий густоту масла независимо от присадочного пакета.
Можно ли смешивать ZIC Machine Oil CLP 460 с редукторным маслом другой марки?
Смешивать редукторные масла разных производителей и присадочных пакетов без согласования не стоит. При замене масла важно сверять и класс присадок, и вязкость с паспортом редуктора — несоответствие ускоряет износ зубчатого зацепления.
Чем ZIC Machine Oil CLP 460 отличается от других классов вязкости этой линейки?
Различие только в классе вязкости ISO VG: более низкие классы (46, 68) берут на быстроходных узлах, где густое масло создавало бы лишнее сопротивление, а более высокие (320, 460) — на тихоходных тяжелонагруженных редукторах, где нужна прочная плёнка. Нужный класс для конкретного редуктора указывает производитель оборудования.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.