7.1 масла.сайт — действующий бизнес Бизнес продаётся Подробнее
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
16 л
Поддон для сбора масла и технических жидкостей AVS
806,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло моторное VALESCO EUROTEC GX 7000 5W-40 API
642,20 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло трансмиссионное VALESCO Totum GL-4/5 SAE 75W-90 синтетическое
415,74 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Нефтехим
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 718,75 ₽ – 175 943,75 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
0.2 л
Супротек силиконовый воск аэрозоль SA-120
590,20 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 718,75 ₽ – 175 943,75 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 330+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
SK lubricants Арт. М-0000001290

Масло циркуляционное ZIC Machine Oil CLP 68

Область применения
Циркуляционное

ZIC Machine Oil CLP 68 — индустриальное масло класса CLP вязкости ISO VG 68, универсальный вариант для зубчатых передач и подшипников со средней нагрузкой.

Что даёт класс CLP

Присадки CLP по DIN 51502 защищают зубья передач от задиров при контактных нагрузках, а вязкость ISO VG 68 — распространённый средний класс, подходящий для большинства промышленных редукторов общего назначения.

Область применения

  • Закрытые зубчатые редукторы промышленных линий.
  • Подшипники качения и скольжения средней нагрузки.
  • Циркуляционные системы смазки станочного оборудования.

Класс вязкости и присадочный пакет стоит сверять с паспортом конкретного редуктора перед заказом.

Практические рекомендации

Перед первой заправкой редуктора маслом CLP 68 стоит убедиться, что система была промыта после предыдущего масла другого класса или производителя — остатки старого присадочного пакета могут повлиять на работу нового масла.

Вопросы и ответы

Где применяется редукторное масло ZIC Machine Oil CLP 68?

ZIC Machine Oil CLP 68 используют в закрытых и открытых зубчатых передачах промышленных редукторов, а также в подшипниках скольжения и качения средней и высокой нагрузки. Точный класс вязкости нужно сверять с паспортом редуктора.

Что означает индекс CLP в обозначении масла?

Индекс CLP по DIN 51502 указывает на масло с противозадирными (EP) присадками — они защищают зубья передач от задиров и питтинга под контактной нагрузкой. Число рядом с CLP — отдельный класс вязкости ISO VG, задающий густоту масла независимо от присадочного пакета.

Можно ли смешивать ZIC Machine Oil CLP 68 с редукторным маслом другой марки?

Смешивать редукторные масла разных производителей и присадочных пакетов без согласования не стоит. При замене масла важно сверять и класс присадок, и вязкость с паспортом редуктора — несоответствие ускоряет износ зубчатого зацепления.

Чем ZIC Machine Oil CLP 68 отличается от других классов вязкости этой линейки?

Различие только в классе вязкости ISO VG: более низкие классы (46, 68) берут на быстроходных узлах, где густое масло создавало бы лишнее сопротивление, а более высокие (320, 460) — на тихоходных тяжелонагруженных редукторах, где нужна прочная плёнка. Нужный класс для конкретного редуктора указывает производитель оборудования.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.