Масло шпиндельное Liksir Spindle PAO 22

Назначение и применение Масло шпиндельное Liksir Spindle PAO 22

Масло шпиндельное Liksir Spindle PAO 22 разработано специально для смазки высокоскоростных шпиндельных подшипников металлорежущих станков, фрезерных и шлифовальных узлов. Синтетическая основа PAO обеспечивает стабильную вязкость ISO VG 22 во всём диапазоне рабочих температур, что критично для станков с частотой вращения шпинделя от 5000 до 25000 об/мин. Масло применяется в системах циркуляционной и капельной смазки, гарантируя минимальный износ парных поверхностей и сохранение геометрической точности обработки.

Преимущества Масло шпиндельное Liksir Spindle PAO 22

• Стабильность вязкости — PAO-синтетика поддерживает вязкость 22 cSt при 40°C без колебаний, обеспечивая равномерную плёнку смазки на высоких скоростях;
• Низкая летучесть — минимизирует потери масла на испарение в условиях нагрева шпинделя, снижая периодичность долива;
• Отличные антиокислительные свойства — продлевает межсервисный интервал благодаря высокой окислительной стабильности при циклических колебаниях температур;
• Низкая пенообразность — критично для циркуляционных систем, предотвращает гидравлические удары и потерю давления в магистралях;
• Чистота при работе — синтетическая формула практически не оставляет отложений, сохраняя чистоту масляных фильтров и каналов смазки;
• Совместимость с эластомерами — безопасно взаимодействует с резиновыми уплотнениями и прокладками шпиндельных узлов;
• Экономичность — благодаря низкому расходу и длительному сроку службы снижает затраты на обслуживание оборудования.

Особенности эксплуатации Масло шпиндельное Liksir Spindle PAO 22

Вязкость класса ISO VG 22 выбрана для максимально скоростных шпиндельных систем с подшипниками качения и гидростатическими опорами. При работе на оборотах свыше 10000 об/мин масло сохраняет эффективность граничной смазки, предотвращая микрозадиры на дорожках качения. Используйте Масло шпиндельное Liksir Spindle PAO 22 в системах с терморегуляцией, поддерживающей температуру масла 45–55°C — это оптимальный диапазон для максимальной производительности. При первом заполнении системы масло должно пройти предварительную фильтрацию через фильтр класса не выше 3 микрон, чтобы исключить частицы, способные повредить микрозазоры шпиндельных узлов. Регулярный контроль качества масла по показателям вязкости и кислотного числа позволит выявить преждевременное старение и своевременно провести замену.