Очиститель ДМРВ Abro Masters *
Если после чистки дроссельной заслонки холостой ход остаётся нестабильным, причина часто в датчике массового расхода воздуха — для него нужен отдельный очиститель, а не универсальный аэрозоль по кузову.
Особенность состава
Формула рассчитана на деликатную чистку чувствительного элемента ДМРВ — плёнки или нити, которая измеряет поток воздуха. Обычный очиститель карбюратора или мощный растворитель может повредить напыление элемента, поэтому для датчика используется отдельный, более щадящий состав.
Порядок обработки
- Отключить разъём и снять датчик с посадочного места
- Обработать элемент аэрозолем без контакта соплом с самой нитью
- Выдержать датчик до полного высыхания перед установкой
Фасовка 0,2 л или 0,45 л — под разовую чистку или под запас для сервиса, обслуживающего несколько автомобилей.
Работу удобно совмещать с осмотром патрубков и корпуса воздушного фильтра — если внутри тракта скопилась пыль, часть её со временем снова осядет на датчике.
Вопросы и ответы
Почему для ДМРВ нельзя использовать обычный очиститель карбюратора?
Обычный очиститель карбюратора или мощный растворитель может повредить напыление чувствительного элемента ДМРВ, поэтому для датчика нужен отдельный, более щадящий состав — именно такой у Abro Masters для этой задачи очистки.
В каком случае стоит проверить ДМРВ, а не дроссельную заслонку?
Если после чистки дроссельной заслонки холостой ход остаётся нестабильным, причина часто именно в датчике массового расхода воздуха — для него требуется отдельная точечная обработка чувствительного элемента.
Как правильно снять и обработать ДМРВ очистителем Abro Masters?
Разъём отключают, датчик снимают с посадочного места, элемент обрабатывают аэрозолем без контакта соплом с самой нитью и выдерживают до полного высыхания перед установкой обратно на посадочное место. При работе с аэрозолем стоит соблюдать вентиляцию помещения и избегать попадания состава на лакокрасочные детали кузова.
Какие фасовки доступны у очистителя ДМРВ Abro Masters на выбор?
0,2 л и 0,45 л — флакон выбирают по частоте обслуживания: разовая точечная чистка одного датчика или несколько обработок с запасом для сервиса и разных автомобилей. Перед началом работ двигатель должен быть заглушен, а разъём датчика или проводки отключён для безопасности.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.