Очиститель дроссельной заслонки Abro PROF XL — увеличенная фасовка 0,75 л для более объёмной обработки дроссельного узла, чем базовая версия линейки.
Что чистит
Нагар и смолистые отложения на заслонке и стенках корпуса дросселя мешают заслонке плотно закрываться в закрытом положении, отчего двигатель держит нестабильные обороты холостого хода или глохнет на светофоре. Состав размягчает эти отложения, включая застарелые, для последующего механического удаления.
Применение
- Открыть доступ к дроссельной заслонке, снять при необходимости патрубок
- Обильно нанести состав на заслонку и стенки корпуса
- После размягчения удалить нагар ветошью или мягкой щёткой
Объём 0,75 л — с запасом на повторную обработку сильно загрязнённого узла или на два автомобиля.
Увеличенного объёма баллона хватает и на повторную обработку через несколько месяцев эксплуатации, если нагар успел накопиться заново.
Вопросы и ответы
Чем PROF XL отличается от базовой версии Abro PROF L для дросселя?
PROF XL — увеличенная фасовка 0,75 л для более объёмной обработки дроссельного узла, чем базовая версия линейки, по составу и действию средства идентичны друг другу. Работы стоит проводить на остывшем двигателе, чтобы избежать ожогов и не повредить резиновые детали рядом с узлом.
Справляется ли Abro PROF XL с застарелым нагаром на дроссельной заслонке?
Да, состав размягчает отложения на заслонке и стенках корпуса, включая застарелые, для последующего механического удаления ветошью или мягкой щёткой без ворса. После обработки стоит убедиться, что все разъёмы и патрубки установлены на место перед запуском двигателя.
Как правильно обработать дроссельный узел очистителем Abro PROF XL?
Открыть доступ к дроссельной заслонке, снять при необходимости патрубок, обильно нанести состав на заслонку и стенки корпуса, после размягчения удалить нагар ветошью. При работе с аэрозолем стоит соблюдать вентиляцию помещения и избегать попадания состава на лакокрасочные детали кузова.
Какая фасовка у очистителя дроссельной заслонки Abro PROF XL?
Аэрозоль 0,75 л — с запасом на повторную обработку узла или более крупный дроссельный узел, чем у базовой версии линейки Abro. Перед началом работ двигатель должен быть заглушен, а разъём датчика или проводки отключён для безопасности.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















