AVS Master Pro AVK-350 — аэрозольный очиститель дроссельных заслонок, фасовка 0,65 л, для удаления нагара с заслонки и корпуса дроссельного узла.
Что решает
Нагар на дроссельной заслонке мешает ей плотно закрываться на холостом ходу — двигатель начинает «плавать» по оборотам или глохнуть при остановке из-за неучтённого подсоса воздуха. Очиститель растворяет эти отложения на металлических и пластиковых поверхностях узла.
Применение
Состав наносится распылением на заслонку и стенки корпуса дросселя, после короткой выдержки нагар снимается ветошью или мягкой щёткой без ворса. На автомобилях с электронной дроссельной заслонкой после обработки рекомендуется сброс адаптации холостого хода.
Объём баллона 0,65 л — на одну полную обработку дроссельного узла легкового автомобиля.
Перед обработкой стоит отключить провода датчика положения дроссельной заслонки, чтобы состав не попал на разъём и контакты.
Вопросы и ответы
Какие симптомы устраняет чистка заслонки очистителем AVS Master Pro AVK-350?
Нагар на дроссельной заслонке мешает ей плотно закрываться на холостом ходу — двигатель начинает «плавать» по оборотам или глохнуть при остановке из-за неучтённого подсоса воздуха через щель заслонки.
Как правильно применять очиститель AVS Master Pro AVK-350 для дросселя?
Состав наносится распылением на заслонку и стенки корпуса дросселя, после короткой выдержки нагар снимается ветошью или мягкой щёткой без ворса на поверхности деталей. После обработки стоит убедиться, что все разъёмы и патрубки установлены на место перед запуском двигателя.
Нужна ли диагностика после чистки заслонки на автомобиле с электронным дросселем?
Да, на автомобилях с электронной дроссельной заслонкой после обработки очистителем AVS Master Pro рекомендуется сброс адаптации холостого хода через диагностику блока управления. При работе с аэрозолем стоит соблюдать вентиляцию помещения и избегать попадания состава на лакокрасочные детали кузова.
Какая фасовка у очистителя дросселя AVS Master Pro AVK-350?
Аэрозоль 0,65 л, рассчитанный на одну обработку дроссельного узла легкового автомобиля от нагара на заслонке и стенках корпуса. Перед началом работ двигатель должен быть заглушен, а разъём датчика или проводки отключён для безопасности.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















