Очиститель дросселя Fenom

Компактный объём удобен для точечной обработки без остатка неиспользованного состава, а также его удобно держать в багажнике для точечной чистки заслонки, не покупая полноразмерный флакон впрок. Работы стоит проводить на остывшем двигателе, чтобы избежать ожогов и не повредить резиновые детали рядом с узлом.

Открыть доступ к дроссельной заслонке, обработать заслонку и стенки корпуса распылением, снять размягчённый нагар ветошью после выдержки для растворения отложений на металле. После обработки стоит убедиться, что все разъёмы и патрубки установлены на место перед запуском двигателя.

Нет, состав размягчает нагар на металле и пластике корпуса дросселя, не повреждая резиновые уплотнители дроссельного узла и патрубков воздуховода. При работе с аэрозолем стоит соблюдать вентиляцию помещения и избегать попадания состава на лакокрасочные детали кузова.

Нестабильный холостой ход и провалы при трогании часто связаны с нагаром на заслонке, который мешает ей плотно закрываться в положении холостого хода двигателя. Перед началом работ двигатель должен быть заглушен, а разъём датчика или проводки отключён для безопасности.