Очиститель карбюратора и воздушной заслонки DONEWELL аэрозоль
Очиститель карбюратора и воздушной заслонки Donewell — аэрозоль объёмом 0,52 л, растворяющий смолистые и лаковые отложения на жиклёрах и поверхности дроссельной (воздушной) заслонки.
Область применения
Актуален, когда двигатель неустойчиво держит холостой ход или заслонка закисает в одном положении из-за нагара — состав размягчает отложения и восстанавливает свободный ход механизма без демонтажа карбюратора.
Что учитывать
- Направленная струя удобна для точечной обработки оси и кромки заслонки
- Не рекомендуется для контакта с резиновыми уплотнителями и лакокрасочным покрытием
- Баллона 0,52 л хватает на полную обработку одного карбюратора
Меры предосторожности
Состав — легковоспламеняющийся аэрозоль на основе нефтяных растворителей: работать в проветриваемом помещении, вдали от открытого огня, искр и нагревательных приборов, не распылять на горячий двигатель.
Перед использованием ознакомиться с инструкцией на этикетке конкретной партии товара.
Вопросы и ответы
Для чего нужен очиститель карбюратора и воздушной заслонки Donewell?
Растворяет смолистые и лаковые отложения на жиклёрах и поверхности дроссельной (воздушной) заслонки. Актуален, когда заслонка закисает в одном положении из-за нагара, а двигатель неустойчиво держит холостой ход.
Нужно ли снимать карбюратор для обработки Donewell?
Нет, состав размягчает отложения и восстанавливает свободный ход заслонки без демонтажа карбюратора. Направленная струя удобна для точечной обработки оси и кромки заслонки без разборки узла. Перед обработкой стоит защитить соседние лакокрасочные и пластиковые детали от случайного попадания состава.
Хватит ли баллона Donewell 0,52 л на один карбюратор?
Да, этого объёма достаточно на полную обработку одного карбюратора. Состав легковоспламеняющийся — работать с ним нужно вдали от открытого огня, в проветриваемом помещении. Порядок применения и время выдержки состава уточняйте на этикетке конкретной партии товара.
Можно ли Donewell попадать на резиновые уплотнители?
Нет, контакт с резиновыми уплотнителями и лакокрасочным покрытием нежелателен. При обработке эти элементы лучше защитить от прямого попадания состава или обрабатывать карбюратор точечно, направленной струёй.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.