Очиститель топливной системы Lavr ML 100 трехуровневый diesel 3 х Ln2138
Lavr ML 100 для дизельных двигателей — трёхуровневый очиститель топливной системы, разработанный с учётом особенностей дизельной топливной аппаратуры.
Зачем три уровня очистки
Формула ориентирована на комплексную обработку: форсунки высокого давления, камеру сгорания и элементы выпускной системы, что снижает закоксовывание форсунок и дымность выхлопа при регулярном применении присадки.
Как использовать
Присадку заливают в бак вместе с дизельным топливом перед заправкой, дозировка указана на этикетке в зависимости от объёма бака. Флакон 0,12 л — на один цикл обработки, подходит для планового обслуживания топливной системы.
- Заливается в бак с дизельным топливом
- Обрабатывает форсунки, камеру сгорания и выпуск
- Флакон 0,12 л
Что ещё учитывать
Работать с присадкой рекомендуется в проветриваемом месте, избегая попадания состава на кожу и в глаза; тару после использования утилизируют отдельно от бытовых отходов.
Вопросы и ответы
Чем отличается дизельная версия Lavr ML 100 от бензиновой?
Формула разработана с учётом особенностей дизельной топливной аппаратуры — форсунок высокого давления, которые сильнее подвержены закоксовыванию. Заливается в бак с дизельным топливом, а не с бензином, и снижает дымность выхлопа при регулярном применении.
Что обрабатывает трёхуровневый очиститель Lavr ML 100 для дизеля?
Состав комплексно воздействует на форсунки высокого давления, камеру сгорания и элементы выпускной системы за один цикл обработки. Это снижает закоксовывание форсунок и дымность выхлопа при регулярном применении присадки.
Как правильно использовать Lavr ML 100 diesel в топливной системе?
Присадку заливают в бак вместе с дизельным топливом перед заправкой, дозировка указана на этикетке в зависимости от объёма бака. Флакон 0,12 л рассчитан на один цикл обработки топливной системы. При работе с составом рекомендуется избегать попадания на кожу и в глаза.
Для чего подходит очиститель Lavr ML 100 diesel 0,12 л?
Для планового обслуживания топливной системы дизельного двигателя, а также при признаках потери тяги или роста дымности выхлопа. Подходит для регулярной профилактики закоксовывания форсунок высокого давления.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.