Очиститель тормозов ВМПАВТО аэрозоль
Очиститель тормозов ВМПАВТО — аэрозольный баллон 0.65 л для планового обслуживания тормозной системы автомобиля.
Для чего нужен
Смывает с дисков, суппортов, барабанов и колодок тормозную пыль, масляные пятна и остатки тормозной жидкости. Применяется перед заменой колодок и дисков, при устранении скрипа и биения педали тормоза, а также перед сборкой узла после ремонта.
Как работать с баллоном
Распыляется прямо на узел, состав стекает вместе с загрязнением без дополнительной протирки. Работать в перчатках и в проветриваемом помещении, беречь резину и лакокрасочные поверхности от попадания состава.
Работать лучше в перчатках и защитных очках: состав летуч и при попадании на кожу или в глаза вызывает раздражение, а помещение на время обработки стоит проветривать.
Диски и суппорты рекомендуется обрабатывать со всех сторон, включая внутреннюю поверхность у ступицы — именно там чаще всего скапливается смесь пыли и смазки, из-за которой появляется скрип.
Вопросы и ответы
Для чего применяется очиститель тормозов ВМПАВТО в аэрозоле?
Смывает с дисков, суппортов, барабанов и колодок тормозную пыль, масляные пятна и остатки тормозной жидкости. Применяется перед заменой колодок и дисков, при устранении скрипа и биения педали тормоза при плановом обслуживании.
Как правильно работать с баллоном очистителя тормозов ВМПАВТО?
Состав распыляется прямо на узел, стекает вместе с загрязнением без дополнительной протирки — деталь можно не снимать с автомобиля. Это удобно при обработке узла на подъёмнике или в гараже без полной разборки.
Нужны ли средства защиты при работе с очистителем ВМПАВТО?
Да, работать лучше в перчатках и защитных очках — состав летуч и при попадании на кожу или в глаза вызывает раздражение. Работать вдали от открытого огня, поскольку состав быстро воспламеняется. Дополнительный баллон не помешает, если предстоит обработка не одного, а нескольких узлов подряд.
Где лучше обрабатывать узел очистителем тормозов ВМПАВТО?
В проветриваемом помещении, оберегая резину и лакокрасочные поверхности от попадания состава при распылении на диски и суппорты. Перед сборкой узла после ремонта поверхность должна быть полностью обезжирена.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.