Очиститель тормозов Re Marco, тара 0.5 л — для точечного обезжиривания тормозных узлов при плановом обслуживании автомобиля.
Для чего нужен
Смывает с дисков, суппортов, барабанов и колодок тормозную пыль, масляные загрязнения и следы тормозной жидкости. Применяется перед заменой колодок и дисков, при устранении скрипа и вибрации на педали тормоза, а также при подготовке узла к сборке после ремонта.
Как использовать
Наносится на узел без предварительной разборки, состав стекает вместе с загрязнением. Рекомендуется обрабатывать деталь при снятом колесе, чтобы избежать попадания на резину и элементы подвески с лакокрасочным покрытием, и работать в проветриваемом помещении.
Перед работой стоит закрыть или снять соседние резиновые и пластиковые детали, если они не относятся к обрабатываемому узлу — постоянный контакт с составом может оставить на них разводы.
При регулярном обслуживании нескольких автомобилей расход состава заметно выше, чем при разовом ремонте — это стоит учитывать при выборе тары под конкретную мастерскую.
Вопросы и ответы
Когда применяют очиститель тормозов Re Marco?
Re Marco применяется перед заменой колодок и дисков, при устранении скрипа и вибрации на педали тормоза, а также при подготовке узла к сборке после ремонта. Смывает тормозную пыль, масляные загрязнения и следы тормозной жидкости с дисков, суппортов, барабанов и колодок.
Нужно ли разбирать тормозной узел перед обработкой очистителем Re Marco?
Нет, состав наносится на узел без предварительной разборки и стекает вместе с загрязнением без отдельной протирки. Рекомендуется обрабатывать деталь при снятом колесе, чтобы состав не попал на резину и элементы подвески с лакокрасочным покрытием.
Какой объём у очистителя тормозов Re Marco?
Тара 0.5 л рассчитана на точечное обезжиривание тормозных узлов при плановом обслуживании одного автомобиля в гараже или на СТО. Такого объёма обычно хватает на один-два узла в зависимости от степени загрязнения диска и суппорта.
Где лучше работать с очистителем тормозов Re Marco?
В проветриваемом помещении, оберегая резину и лакокрасочные элементы от попадания состава. Перед началом работы стоит защитить или снять соседние детали, не подлежащие обработке, а после распыления дать составу стечь вместе с грязью.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















