Преобразователь ржавчины Lavr PRO LINE с цинком и марганцем
Преобразователь ржавчины Lavr PRO LINE переводит очаги коррозии на металле в устойчивое соединение, которое можно грунтовать и красить без зачистки до голого металла. В составе — соединения цинка и марганца, ускоряющие реакцию и повышающие стойкость обработанного участка к повторному появлению ржавчины.
Где применяется
Кузовные элементы, пороги, арки, рама и другие стальные детали со следами коррозии перед покраской или консервацией. Подходит и для точечной обработки очагов, и для профилактики скрытых полостей.
Порядок обработки
- Поверхность очищают от рыхлой ржавчины, пыли и масла
- Состав наносят кистью или губкой ровным слоем
- После выдержки и высыхания поверхность грунтуют
Фасовка 0.75 л — флакона хватает на обработку крупных участков кузова и рамы.
Перед обработкой видимых частей кузова стоит проверить Lavr на незаметном участке, чтобы оценить время выдержки для конкретной толщины ржавчины.
Вопросы и ответы
Зачем в Lavr PRO LINE добавлены цинк и марганец?
Соединения цинка и марганца ускоряют реакцию перевода ржавчины в устойчивое соединение и повышают стойкость обработанного участка к повторному появлению коррозии по сравнению с составами без этих добавок.
Нужно ли зачищать металл до голого состояния перед Lavr PRO LINE?
Нет, состав переводит очаги коррозии в устойчивое соединение без полной зачистки до голого металла — достаточно очистить поверхность от рыхлой ржавчины, пыли и масла перед нанесением. Точный порядок дальнейших работ и время выдержки перед следующим слоем указаны на этикетке конкретной упаковки.
Как наносится преобразователь Lavr PRO LINE?
Состав наносят кистью или губкой ровным слоем на очищенную поверхность, после выдержки и высыхания поверхность грунтуют — точный порядок этапов производитель указывает на упаковке. Такая подготовка нужна для качественного сцепления следующего слоя — грунта или краски — с обработанным металлом.
Подходит ли Lavr PRO LINE для скрытых полостей кузова?
Да, состав подходит и для точечной обработки видимых очагов ржавчины, и для профилактики скрытых полостей, куда сложнее добраться при обычном ремонте. Перед обработкой видимых частей кузова состав стоит проверить на незаметном участке.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.