MasterWax ФОП-1 — фосфатирующий преобразователь ржавчины, который превращает оксиды железа на поверхности металла в прочную фосфатную плёнку. Такая плёнка одновременно защищает металл и служит основой для последующей грунтовки.
Где применяется
Стальные поверхности кузова, пороги, арки, элементы рамы и металлоконструкций перед покраской. Используется там, где полная механическая зачистка ржавчины до металла нежелательна или невозможна.
Как наносить
- Удалить рыхлую ржавчину и грязь, обезжирить участок
- Нанести состав кистью или губкой равномерным слоем
- Выдержать время реакции, промыть или просушить по инструкции
Флакон 0.5 л удобен для обработки нескольких небольших участков кузова.
Работы удобнее вести при плюсовой температуре воздуха — так реакция преобразования идёт равномернее, а расход состава ниже.
Работать с составом MasterWax рекомендуется в перчатках и с защитой глаз, в помещении с хорошей вентиляцией.
Вопросы и ответы
Что такое фосфатирующий преобразователь MasterWax ФОП-1?
Состав превращает оксиды железа на поверхности металла в прочную фосфатную плёнку, которая одновременно защищает металл и служит основой для последующей грунтовки перед окраской. Тару после использования держат плотно закрытой, в сухом месте, вдали от открытого огня.
Когда применяют MasterWax ФОП-1 вместо полной зачистки металла?
Используется там, где полная механическая зачистка ржавчины до металла нежелательна или невозможна — например, в скрытых полостях кузова или на сложных по форме участках. Перед обработкой видимых частей кузова состав стоит проверить на незаметном участке.
Как правильно наносить преобразователь ржавчины MasterWax ФОП-1?
Удалить рыхлую ржавчину и грязь, обезжирить участок, нанести состав кистью или губкой равномерным слоем, выдержать время реакции, промыть или просушить по инструкции на упаковке. Точный порядок дальнейших работ и время выдержки перед следующим слоем указаны на этикетке конкретной упаковки.
Для скольких участков хватает флакона MasterWax ФОП-1 0,5 л?
Флакон удобен для обработки нескольких небольших участков кузова за один заход, не только одного локального пятна ржавчины. Расход состава при этом ниже, чем при нанесении на неподготовленную, ещё влажную или замасленную поверхность.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















