Сварка холодная Airline для ремонта бензобака туба 55 гр.

Холодная сварка Airline для ремонта бензобака в тубе, 55 г — тот же ремонтный эпоксидный состав для заделки течей топливного бака, что и в блистерной упаковке, но в другом виде тары.

Как использовать

Перед нанесением бак освобождают от топлива, проветривают и просушивают повреждённый участок, зачищают и обезжиривают поверхность. Состав из тубы выдавливают, разминают до однородной массы и наносят на течь, формируя заплатку до начала застывания материала.

Важно

• Работа проводится только после полного удаления паров топлива из бака.
• Туба удобнее блистера при точечном локальном нанесении небольшого количества состава.
• Ремонт локальный — при серьёзных повреждениях бак стоит заменить, а не заваривать холодной сваркой.

Что учесть

Как и версия в блистере, тубный состав держится, пока повреждение локальное, — при обширной коррозии или крупной трещине бак стоит заменить, а не заваривать холодной сваркой.