Смазка авиационная Койпер СЭДА

Назначение и применение Смазка авиационная Койпер СЭДА

Смазка авиационная Койпер СЭДА разработана в соответствии с ТУ 38.1011242-89 для смазывания подвижных сочленений, шарниров и опор скольжения в авиационных конструкциях, работающих в условиях повышенных температур и динамических нагрузок. Применяется в узлах управления летательными аппаратами, механизмах шасси, гидросистемах и других критичных элементах, где требуется надёжная защита от заклинивания и коррозии при температурах до 200°C. Композиция смазки обеспечивает стабильность плёнки и предотвращает вытекание из зазоров при вибрациях и ударных нагрузках.

Преимущества Смазка авиационная Койпер СЭДА

• Комплексное кальциевое мыло — загуститель обеспечивает высокую адгезию к металлическим поверхностям и сохранение консистенции при температурных циклах, характерных для полёта и хранения
• Температура каплепадения 200°C — гарантирует отсутствие вытекания и окисления базового масла даже в экстремальных условиях авиационной эксплуатации
• Предел прочности 250 Па при 50°C — оптимальная вязкость смазочного слоя, достаточная для защиты от износа без излишнего сопротивления в подвижных соединениях
• Гладкая мазь светло-жёлтого до коричневого цвета — однородная структура обеспечивает равномерное распределение по зазорам и надёжное снижение трения
• Российское производство — сертифицировано по национальным авиационным стандартам, полная совместимость с отечественной техникой
• Защита от коррозии и окисления — комплекс присадок препятствует образованию ржавчины и отложений при длительном хранении
• Стабильность в условиях вибрации — не расслаивается и не комкуется при динамических нагрузках в полёте

Особенности эксплуатации и характеристики Смазка авиационная Койпер СЭДА

Смазка авиационная Койпер СЭДА предназначена для использования в диапазоне температур окружающей среды от минус 60°C до плюс 130°C при рабочих температурах в узле до 200°C. Высокий предел прочности (250 Па) при 50°C обеспечивает достаточную вязкость для защиты от микрозадиров в шарнирах с минимальным зазором, при этом не препятствуя плавному движению органов управления. Гладкая консистенция мази позволяет наносить смазку точечно через смазочные ниппели и колпачки, обеспечивая долговечность одной закладки. При хранении в герметичной таре смазка сохраняет свойства не менее 3 лет. Температура каплепадения 200°C — критический параметр, гарантирующий, что базовое масло и загуститель не разделятся и не вытекут из узла при максимальных рабочих температурах. Перед использованием ознакомьтесь с регламентом техническом обслуживания конкретного изделия авиационной техники.