Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2
Смазки для узлов трения
Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2
Универсальная литиево-кальциевая смазка с EP-присадками для подшипников и шарниров автомобилей
Назначение и применение Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2
Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2 предназначена для смазывания подшипников качения, шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), универсальных шарниров и других узлов трения легковых автомобилей. Благодаря сбалансированному составу на основе минерального масла с литиево-кальциевым загустителем, она обеспечивает надёжную защиту от износа и коррозии в широком диапазоне температур. Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2 соответствует стандарту DIN 51502 KP2 K-30, что гарантирует совместимость со стандартными узлами и механизмами отечественных и импортных автомобилей.
Преимущества Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2
- Стабильная консистенция NLGI 2 — пенетрация 277,5 единиц при 25°C обеспечивает оптимальное распределение в узлах, не вытекает при тепловых нагрузках
- Защита от экстремальных нагрузок — EP-присадки предотвращают задиры и заклинивание в условиях пикового давления между поверхностями
- Расширенный температурный диапазон — температура каплепадения 170°C позволяет использовать смазку в летних условиях и в узлах с повышенным тепловыделением
- Литиево-кальциевая основа — тип загустителя обеспечивает водостойкость и устойчивость к окислению, продлевая интервалы переналадки
- Отечественное производство — ARGO изготавливает смазку в России, что гарантирует качество и наличие на складе
- Характерный синий цвет — от синего до тёмно-синего оттенка облегчает визуальный контроль нанесения и отличие от других смазок
- Минеральная база — совместимость с резиновыми уплотнениями стандартного типа, проверенная надёжность
Особенности эксплуатации Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2
Кинематическая вязкость при 40°С составляет 160 мм²/с, что соответствует плотной консистенции и обеспечивает хорошее прилипание к вертикальным и наклонённым поверхностям подшипников. Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2 рекомендуется наносить шприцем-нагнетателем или мастичницей на очищенные узлы; при переналадке остатки старой смазки следует удалять. При эксплуатации в условиях повышенной влажности (песчаные/грязевые дороги) следует проверять состояние уплотнительных колпачков, так как литиево-кальциевый загуститель хотя и водостойкий, но не предназначен для прямого контакта с водяными потоками. Для максимальной эффективности Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2 должна храниться в закрытой таре при температуре от +5 до +25°C.
Для каких узлов автомобиля подходит Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2?
Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2 применяется для смазывания подшипников качения, ШРУСов, универсальных шарниров, петель дверей и других узлов трения легковых автомобилей. Соответствие стандарту DIN 51502 гарантирует совместимость со стандартными механизмами.
Чем отличается Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2 от обычных смазок?
Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2 содержит EP-присадки (противозадирные добавки), которые образуют защитный слой на поверхностях при высоких давлениях. Литиево-кальциевый загуститель обеспечивает водостойкость, а пенетрация 277,5 позволяет смазке распределяться без текания.
Какова температура применения Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2?
Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2 может использоваться при температурах от минус нескольких градусов до 170°C (температура каплепадения). Кинематическая вязкость 160 мм²/с при 40°C обеспечивает текучесть при переходе с зимы на лето.
Как часто нужно переналаживать Смазка автомобильная ARGO Elit Blue EP 2?
Интервал переналадки зависит от условий эксплуатации и типа узла. При умеренной эксплуатации — каждые 15–20 тысяч км или раз в год. При работе на грязных дорогах интервалы сокращаются. При переналадке остатки старой Смазки автомобильной ARGO Elit Blue EP 2 следует удалять полностью.
Применение Elit Blue:
- Смазка Elit Blue подходит для высоконагруженных узлов трения, подверженных повышенным температурам и вибрациям.
- Используется в подшипниках качения во все узлы шасси автомобилей и спецтехники.
- Применяется в подшипниках скольжения и качения стационарного и передвижного оборудования.
- Также Elit Blue может использоваться в закрытых подшипниках.
Состав Elit Blue:
- минеральное базовое масло;
- литий-кальциевый загуститель.
Преимущества Elit Blue:
- Высокие трибологические свойства;
- Отличная механическая и окислительная стабильность;
- Elit Blue обладает преимуществами литиевых пластичных смазок и водостойкостью, практически равной кальциевым смазкам;
- Во влажных условиях поддерживается достаточная толщина смазывающей пленки;
- Хорошие антикоррозионные свойства и водостойкость;
- В рецептуре Elit Blue используется инновационная технология SM-ART, которая создаёт эффект сглаживания мелких дефектов рабочих поверхностей.
Характеристики:
| Показатель | Метод | Elit Blue |
| Класс консистенции NLGI | DIN 51 818 | 2 |
| Загуститель | — | Литий-кальциевый |
| Диапазон рабочих температур, ºС | — | -30..+120 |
| Классификация смазок | DIN 51502 | KP2K-30 |
| Цвет смазки | Визуально | От синего до тёмно-синего |
| Пенетрация 0,1 мм | DIN ISO 2137 | 265-295 |
| Вязкость базового масла при 40ºС, мм2/с | DIN 51562-1 | 160 |
| Температура каплепадения, ºС | DIN ISO 2176 | 170 |
| Нагрузка сваривания, Н | DIN 51350 | 2450 |
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.