Смазка высокоскоростная Promka ISOFLEX NBU 15
Promka ISOFLEX NBU 15 — высокоскоростная смазка для подшипников, работающих на высоких оборотах. Разработана для узлов, где перегрев смазки — частая причина отказа.
Назначение
Высокоскоростные смазки рассчитаны на узлы с высокой частотой вращения, где обычная смазка перегревается или создаёт избыточное сопротивление — шпиндели, электродвигатели, подшипники прецизионных механизмов при плановом обслуживании и ремонте промышленного оборудования.
Что учитывать при подборе
- Допустимую скорость вращения узла сверяйте с технической документацией производителя смазки.
- Перед заменой смазки проверяйте совместимость с ранее заложенным составом.
- Для прецизионных узлов количество закладываемой смазки строго регламентировано — не превышайте норму.
- При ремонте электродвигателей согласуйте марку с регламентом предприятия-изготовителя.
- Для оборудования на гарантии согласуйте марку смазки с сервисным регламентом изготовителя техники.
Вопросы и ответы
Для каких узлов предназначена высокоскоростная смазка ISOFLEX NBU 15?
Смазка рассчитана на узлы с высокой частотой вращения, где обычная смазка перегревается или создаёт избыточное сопротивление — шпиндели, электродвигатели, подшипники прецизионных механизмов. При выборе марки ориентируйтесь на регламент технического обслуживания конкретной техники или узла.
Почему обычная смазка не подходит для высокоскоростных подшипников?
Обычная смазка при высоких оборотах перегревается или создаёт избыточное сопротивление вращению, поэтому для шпинделей и подшипников прецизионных механизмов применяют специальные высокоскоростные составы, такие как ISOFLEX NBU 15.
Как определить допустимую скорость вращения узла для этой смазки?
Допустимую скорость вращения узла сверяйте с технической документацией производителя смазки — параметр индивидуален для конкретного применения и типа подшипника. Совместимость с ранее применявшимся составом стоит проверить перед каждой заменой смазки в узле.
Сколько смазки закладывать в прецизионный узел?
Для прецизионных узлов количество закладываемой смазки строго регламентировано производителем оборудования — избыток может ухудшить работу узла на высоких оборотах. Паспорт смазки и карта смазки техники остаются основным источником точных условий применения.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.