Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч
Высокотемпературная смазка
Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч
Универсальная литиевая смазка для узлов с повышенными тепловыми нагрузками и экстремальными условиями эксплуатации
Назначение и применение Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч
Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч разработана для защиты подшипников, шарниров и направляющих в условиях повышенных температур до 250°C. Литиевая основа обеспечивает стабильность консистенции при интенсивном нагреве, предотвращая деградацию смазочной плёнки. Применяется в промышленных печах, металлургических установках, автомобильных ступичных подшипниках и оборудовании, подверженном прямому тепловому воздействию. Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч сохраняет рабочие свойства в широком диапазоне температур благодаря специальным присадкам, препятствующим окислению и комкованию.
Преимущества Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч
- Высокая температурная стабильность — рабочий диапазон до +250°C без потери смазывающих свойств и консистенции
- Улучшенная адгезия — прочная смазочная плёнка защищает металлические поверхности от абразивного износа и заедания
- Расширенный интервал переосмазки — экономия на обслуживании и снижение простоев оборудования благодаря долговечности присадок
- Окислительная стабильность — минимизирует образование отложений и нагаров при длительной работе в условиях теплового стресса
- Универсальность применения — подходит как для подвижных соединений, так и для статических узлов с критичными температурными градиентами
- Водостойкость — не вымывается конденсатом и влагой, сохраняя защитные свойства в циклических операциях нагрева-охлаждения
- Совместимость с конструкционными материалами — безопасна для сталей, чугуна, медных сплавов и эластомеров
Особенности эксплуатации Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч
Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч имеет класс консистенции NLGI 2, что соответствует средней вязкости — идеально для узлов с умеренными скоростями и нагрузками. Вязкость при 40°C обеспечивает стабильное давление в зазорах подшипников и оптимальное распределение по рабочим поверхностям. При эксплуатации выше +200°C увеличивается риск вытекания, поэтому необходимо использовать герметизирующие манжеты и регулярно контролировать уровень смазки в картерах. Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч не рекомендуется смешивать с другими типами смазок (полиуретановыми, кальциевыми), так как это может привести к потере защитных свойств. Перед применением в критичных узлах рекомендуется проверить совместимость с материалами сальников и уплотнителей конкретного оборудования.
При какой температуре теряет свойства Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч?
Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч рассчитана на длительную работу до +250°C. Выше этой температуры начинается ускоренное окисление присадок и вытекание смазки через зазоры. Кратковременные пики температуры (до +270°C) допускаются, но требуют контроля вязкости и консистенции при переосмазке.
Совместима ли Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч с другими смазками?
Не рекомендуется смешивать Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч с кальциевыми, полиуретановыми или полиуреа-смазками. Литиевая основа может вступить в химическое взаимодействие с другими загустителями, что приведёт к потере вязкости и защитных свойств. Перед использованием в узлах с остаточной смазкой проведите промывку.
Как часто нужно переосмазывать узлы со Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч?
Интервал переосмазки зависит от температуры, нагрузки и скорости вращения. При рабочей температуре +150…+200°C смазка сохраняет свойства 6–12 месяцев. Выше +220°C интервал сокращается до 2–4 месяцев. Рекомендуется контролировать консистенцию смазки при каждом техническом обслуживании.
Подходит ли Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч для электродвигателей и редукторов?
Смазка высокотемпературная литиевая Томфлон СС 250Ч может применяться в подшипниках электродвигателей с повышенной температурой корпуса (выше +100°C). Для редукторов применение ограничено — предпочтительнее использовать трансмиссионные масла или специализированные редукторные смазки. Перед использованием проверьте совместимость со смазочными системами вашего оборудования.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.