Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
10 л
Масло UNIX МГЕ-46В гидравлическое
2 873,64 ₽ в т.ч. НДС 22%
В каталог
Хит раздела
Масло моторное Takayama 10W-60 Racetec API A3/B4 SN/СF синтетическое металл / 10W60
Масло моторное Takayama 10W-60 Racetec API A3/B4 SN/СF
1 295,97 ₽ в т.ч. НДС 22%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Волга-Ойл ATF Dexron III
Масло трансмиссионное Волга-Ойл ATF Dexron III
628,75 ₽ в т.ч. НДС 22%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 718,75 ₽ – 175 943,75 ₽ в т.ч. НДС 22% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка силиконовая с фторпластом Kerry туба 5 гр.Уценка!срок годности до 07.2026!
Смазка силиконовая с фторпластом Kerry туба 5 гр.Уценка!срок
89,57 ₽ в т.ч. НДС 22%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 718,75 ₽ – 175 943,75 ₽ в т.ч. НДС 22% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 340+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
AVS Арт. СМ-0000000186

Смазка высокотемпературная медная AVS AVK-168 аэрозоль

Область применения
Смазки

AVS AVK-168 — медная высокотемпературная смазка в форме аэрозоля для резьбовых и фланцевых соединений, подверженных сильному нагреву. Медный наполнитель предотвращает закисание и залипание соединения даже после длительной эксплуатации при высокой температуре.

Где применяется

Смазку используют на выпускных системах, крепёжных соединениях вблизи двигателя, тормозных механизмах и других узлах автомобиля, где резьба или контактная поверхность регулярно нагревается. Аэрозольная форма выпуска упрощает нанесение на труднодоступные соединения без разборки узла.

Как применять

  • Наносить на очищенную и обезжиренную поверхность соединения
  • Перед использованием баллон встряхнуть, распылять с рекомендованного производителем расстояния
  • Не применять на электрических контактах без проверки совместимости
  • Для крепежа на выпускной системе баллон удобнее тюбика — не требует прямого контакта с горячей деталью

Вопросы и ответы

Для чего применяется медная смазка AVS AVK-168?

Это аэрозольная медная смазка для резьбовых и фланцевых соединений, подверженных сильному нагреву — выпускных систем, крепежа вблизи двигателя, тормозных механизмов. Медный наполнитель предотвращает закисание соединения после длительной эксплуатации.

Как правильно наносить смазку AVK-168 на резьбу?

Наносить на очищенную и обезжиренную поверхность соединения, баллон перед использованием встряхнуть и распылять с рекомендованного расстояния. Аэрозольная форма упрощает нанесение на труднодоступные соединения без разборки узла.

Можно ли использовать AVK-168 на тормозных механизмах?

Да, производитель указывает тормозные механизмы среди областей применения наряду с выпускной системой и крепежом у двигателя. Наносить состав нужно на резьбовые и контактные соединения, а не на рабочие поверхности колодок.

Зачем в смазке медный наполнитель?

Медный наполнитель предотвращает закисание и залипание резьбового соединения даже после длительной эксплуатации при высокой температуре, облегчая последующий демонтаж узла.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.