Смазка высокотемпературная пластичная Katana Hogo CS 462 EP 2

Назначение и применение Смазка высокотемпературная пластичная Katana Hogo CS 462 EP 2 (180 кг.)

Смазка высокотемпературная пластичная Katana Hogo CS 462 EP 2 разработана для смазывания подшипников качения, направляющих, шпинделей и узлов трения в высокотемпературных условиях производства. Класс NLGI 2 обеспечивает оптимальное удержание на поверхностях трения при интенсивном вращении и периодических нагрузках. Универсальное назначение позволяет применять её в текстильной, пищевой, металлообрабатывающей промышленности, а также на конвейерном оборудовании с хроническим перегревом. Формула EP 2 содержит противозадирные присадки для защиты от схватывания при скачках нагрузки.

Преимущества Смазка высокотемпературная пластичная Katana Hogo CS 462 EP 2 (180 кг.)

• Стабильность при 120°C: Смазка высокотемпературная пластичная Katana Hogo CS 462 EP 2 сохраняет консистенцию и смазывающие свойства при повышенных температурах, предотвращая высыхание и вытекание из узла.
• Класс EP 2 (противоизносные присадки): Защита от граничного трения при боковых нагрузках, снижение износа на 30–40% в критичных узлах.
• Дозировка на 180 кг: Экономичный формат ведра для средних производственных объёмов, минимизирует окисление за счёт меньшего контакта со средой при частичном расходовании.
• Минеральная основа с синтетическими добавками: Баланс между ценой и производительностью, совместимость с большинством уплотнений и прокладок.
• Пластичность NLGI 2: Идеальный баланс — не капает при вибрации, легко распределяется центробежной силой в быстровращающихся подшипниках.
• Широкий температурный диапазон: Функционирует от –10°C до +120°C без потери защитных свойств.
• Улучшенная адгезия: Прилипаемость к металлу предотвращает смывание технологическими жидкостями и конденсатом.

Особенности эксплуатации Смазка высокотемпературная пластичная Katana Hogo CS 462 EP 2 (180 кг.)

Смазка высокотемпературная пластичная Katana Hogo CS 462 EP 2 требует периодического переколеровки (пополнения слоя) в открытых узлах раз в 500–800 часов работы, в герметичных подшипниках — раз в 2000 часов или по плану ТО. Вязкость базового масла соответствует ISO VG 220, что обеспечивает эффективное заполнение микрошероховатостей поверхностей трения при средних и высоких скоростях вращения. При использовании в условиях интенсивного нагрева (свыше 130°C) смазка начинает высыхать, теряя пластичность, поэтому требуется герметизация узла. Несовместима с многократными циклами замораживания и оттаивания — применяется только при постоянных или медленно меняющихся температурах.