Смазка ВМПАВТО МС 1600 для суппорта в тубе 30 г — компактная фасовка для одного-двух обслуживаний тормозного узла на СТО или в собственном гараже без лишнего расхода. Такой фасовки достаточно для одного-двух обслуживаний без переплаты за избыточный объём.
Назначение
Состав наносят на направляющие пальцы и поршень суппорта дискового тормоза при замене колодок, чтобы скоба сохраняла свободный ход, а колодки прижимались равномерно с обеих сторон диска весь срок службы комплекта.
Как применять
- Перед нанесением направляющие очищают от старой смазки и грязи
- Тонкий слой наносят на металл, избегая накладок и рабочей поверхности диска
- После сборки проверяют лёгкость хода скобы по всему диапазону перемещения
- Компактная туба 30 г не занимает много места в ящике с инструментом на посту
- Компактную тубу удобно держать под рукой на посту, не открывая основной запас смазки в мастерской
Вопросы и ответы
На сколько обслуживаний хватает тубы МС 1600 объёмом 30 г?
Такой фасовки достаточно для одного-двух обслуживаний тормозного узла без переплаты за избыточный объём — компактный вариант для СТО или собственного гаража, где тормоза ремонтируют нечасто. Для СТО с частым потоком машин выгоднее взять более крупную фасовку этой же смазки.
Что смазывают этим составом при замене тормозных колодок?
Состав наносят на направляющие пальцы и поршень суппорта дискового тормоза при замене колодок, чтобы скоба сохраняла свободный ход, а колодки прижимались равномерно с обеих сторон диска весь срок службы комплекта. Такой подход снижает риск скрипа и неравномерного износа колодок в будущем.
Как подготовить суппорт перед нанесением смазки МС 1600?
Перед нанесением направляющие очищают от старой смазки и грязи, накопившейся за время эксплуатации. Тонкий слой наносят на металл, избегая накладок и рабочей поверхности диска, чтобы не снизить торможение.
Как проверить результат после обслуживания суппорта смазкой?
После сборки проверяют лёгкость хода скобы по всему диапазону перемещения — она должна двигаться свободно, без заеданий на направляющих пальцах суппорта дискового тормоза. Регулярная проверка хода скобы предотвращает неравномерный износ колодок.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.


















